-
2022第八屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會
2022第八屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會
2022-08-31
大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù)
-
2022第八屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù) 與供應(yīng)鏈展覽會將于12月在深圳舉行
作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國,中國新能源汽車市場已實(shí)現(xiàn)從導(dǎo)入期向成長期轉(zhuǎn)變。中國新能源汽車市場驅(qū)動力也從單一“政策”驅(qū)動向“政策+市場”雙驅(qū)動轉(zhuǎn)變,發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。當(dāng)前,在雙碳目標(biāo)指引下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也將帶動上...
2022-08-31
新能源汽車技術(shù)
-
應(yīng)對電動汽車充電系統(tǒng)的設(shè)計挑戰(zhàn)
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數(shù)量的增加,提高了對電能需求,同時還需改進(jìn)電網(wǎng)管理系統(tǒng),提高充電器的能效,整合家庭能源管理。
2022-08-31
電動汽車 充電系統(tǒng) 設(shè)計
-
開關(guān)電源中如何選擇合適的電感
電感是電路中常見的儲能被動元器件,在開關(guān)電源的設(shè)計中起到濾波,升壓,降壓等作用。方案設(shè)計初期工程師不僅要選擇合適的電感值,還要考慮電感可承受的電流,線圈的DCR,機(jī)械尺寸,損耗等等。如果對電感的功能不夠熟悉,往往會在設(shè)計中很被動,耗費(fèi)大量的時間。
2022-08-31
開關(guān)電源 電感 科達(dá)嘉
-
使采用了SiC MOSFET的高效AC/DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計更容易
BM2SC12xFP2-LBZ是業(yè)內(nèi)先進(jìn)*的AC/DC轉(zhuǎn)換器IC,采用一體化封裝,已將1700V耐壓的SiC MOSFET和針對其驅(qū)動而優(yōu)化的控制電路內(nèi)置于小型表貼封裝(TO263-7L)中。主要適用于需要處理大功率的通用逆變器、AC伺服、商用空調(diào)、路燈等工業(yè)設(shè)備的輔助電源。另外,還可確保長期穩(wěn)定供應(yīng),很適合工業(yè)設(shè)備應(yīng)用。
2022-08-31
SiC MOSFET AC/DC轉(zhuǎn)換器 電路設(shè)計
-
為下一代工業(yè)自動化控制器 構(gòu)建高通道密度數(shù)字IO模塊
當(dāng)工業(yè)4.0浪潮席卷而來,智能傳感器在工廠環(huán)境中日益普及。廣泛使用的傳感器正帶來一個重要變化,即要在舊款控制器內(nèi)處理大量IO,包括數(shù)字IO或模擬IO。由此,構(gòu)建可控尺寸和熱量的高密度IO模塊成為關(guān)鍵。本文中ADI將重點(diǎn)介紹數(shù)字IO。
2022-08-31
工業(yè)自動化 控制器 數(shù)字IO
-
汽車發(fā)動機(jī)一啟動,電池電壓就不穩(wěn)?ADI新架構(gòu)同步控制器,幫你解難題
在汽車電子電源系統(tǒng)中,當(dāng)發(fā)動機(jī)重新啟動時,12V汽車電池的電壓可能會降至5V以下,這很可能導(dǎo)致信息娛樂系統(tǒng)和其他需要5V或更高電壓的電子設(shè)備重置,影響系統(tǒng)的可靠性和應(yīng)用體驗。應(yīng)對這一挑戰(zhàn),就需要在同步控制器的設(shè)計上有所創(chuàng)新。
2022-08-30
汽車 發(fā)動機(jī) 同步控制器
- 差分振蕩器設(shè)計的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計算“芯”時代
- GaN如何讓光伏充電控制器更高效更小巧?TI給出答案
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時獲客
- 比LDO更安靜!新一代開關(guān)穩(wěn)壓器解鎖高速ADC全性能
- 國產(chǎn)替代加速!工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall