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RF揭秘：散射參數(shù)及其類型
本文延續(xù)之前的一系列短文，旨在為非RF工程師講解RF的奧秘。其中一些RF文章如下：“RF揭秘——了解波反射” ，探討了波反射；“如何輕松選擇正確的頻率產(chǎn)生器件”，探討了RF信號(hào)鏈中發(fā)揮作用的頻率產(chǎn)生器件的主要類型。
2022-07-28
RF 散射參數(shù) 類型
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全球部署超5億個(gè)節(jié)點(diǎn)，這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化趨勢(shì)下數(shù)據(jù)狂飆開(kāi)道
汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力正由過(guò)去聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費(fèi)者能感知到的直觀體驗(yàn)，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達(dá)9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OL...
2022-07-28
總線技術(shù) 汽車 智能化
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想要一鍵選型？AC/DC小功率電源模塊也有“萬(wàn)金油”！
不少電子工程師熟悉DC/DC電源或開(kāi)關(guān)電源的選型，卻對(duì)小功率的AC/DC電源模塊選型頭痛——既不像DC/DC電源分類明確，又不像開(kāi)關(guān)電源標(biāo)準(zhǔn)通用。在中小型設(shè)備里，常見(jiàn)功率幾十瓦，但處于前端的AC/DC電源需要面臨的工況、EMC、體積、封裝等問(wèn)題都不會(huì)少。
2022-07-26
選型 AC/DC 電源模塊
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如何更高效地開(kāi)發(fā)AC-AC自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器？
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）通常也稱為穩(wěn)壓器，它通過(guò)補(bǔ)償輸入電壓的波動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)供電電壓電平，在許多工業(yè)和住宅應(yīng)用中都很常見(jiàn)。例如，AVR被用于船舶發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急電源和石油鉆井平臺(tái)，以在電力需求波動(dòng)期間穩(wěn)定電壓電平。
2022-07-26
AC-A 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
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危機(jī)四伏，智能照明如何更好地實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音？
如果有人拋出問(wèn)題：什么是人工智能？不同的人會(huì)有不同的答案，他們往往會(huì)根據(jù)自己身邊的相關(guān)應(yīng)用去做描述。比如說(shuō)智能照明，就是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、有線/無(wú)線通訊技術(shù)、電力載波通訊技術(shù)、智能化信息處理技術(shù)和分布式控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)照明系統(tǒng)的智能化控制。
2022-07-26
智能照明 智能語(yǔ)音
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安森美先進(jìn)的汽車照明半導(dǎo)體方案使道路更安全，車輛更節(jié)能
智能汽車照明正不斷演進(jìn)，轉(zhuǎn)向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車領(lǐng)域的趨勢(shì)發(fā)展，不斷推出創(chuàng)新的智能電源和智能感知技術(shù)，以確保道路安全，也是汽車照明領(lǐng)域的開(kāi)拓者和引領(lǐng)...
2022-07-26
安森美 汽車照明 方案
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新一代視覺(jué)技術(shù)賦能供應(yīng)鏈企業(yè)邁向新“視”界
隨著生產(chǎn)目標(biāo)的不斷變化和履單時(shí)間的日益緊迫，制造業(yè)和物流業(yè)企業(yè)在近年也經(jīng)歷了巨大變化，迫切需要簡(jiǎn)化流程并采用新技術(shù)，以滿足客戶在習(xí)慣和期望上的轉(zhuǎn)變。制造商和供應(yīng)鏈需具備一定的靈活性，才能以更快的速度對(duì)獨(dú)立的工作流程和整體運(yùn)營(yíng)進(jìn)行調(diào)整，而機(jī)器視覺(jué)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)則是兩項(xiàng)能夠助力制造...
2022-07-25
視覺(jué)技術(shù) 供應(yīng)鏈 斑馬技術(shù)
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