-
“四個方面”詮釋LED驅(qū)動電源設(shè)計缺陷
LED驅(qū)動電源的質(zhì)量好壞將會直接影響LED的壽命,因此如何做好一個LED驅(qū)動電源是LED電源設(shè)計者的重中之重。本文將介紹一些LED驅(qū)動電源存在的問題,希望對設(shè)計工程師有益。
2014-11-03
LED驅(qū)動電源 驅(qū)動電源 電源設(shè)計
-
為何提起波形刷新率就聞之色變?
波形死區(qū)是很多工程師聞之色變的話題。對于數(shù)字示波器而言,無法觀察到波形流中的所有波形,或者觀察到的僅有1%,這就說明,數(shù)字示波器也并不完美。
2014-11-03
波形 示波器
-
高能效,簡潔外圍電路的LED驅(qū)動電源方案
LED路燈技術(shù)含量高、成分多樣、外部使用環(huán)境復(fù)雜,使得LED路燈提供高可靠性高效率電源成為亟待解決的問題。本文提供了多種電源方案和拓?fù)?,更提供了一個高能效、高恒流精度、無頻閃、完善的保護功能、高可靠性、外圍電路簡潔的參考設(shè)計,成為LED路燈驅(qū)動方案的極佳選擇。
2014-11-03
LED驅(qū)動 LED驅(qū)動電源 LED路燈
-
LED中的“親兄弟”?隔離與非隔離詳解
LED以其低功耗、功率小、亮度高、無頻閃、壽命長、啟動快、不易產(chǎn)生視覺疲勞的特點廣受好評。在LED行業(yè)領(lǐng)域,隔離與非隔離是密不可分的。那么它們是什么?二者的區(qū)別又是什么?
2014-11-02
LED
-
干貨分享:LED拓?fù)溥x擇示例分析
現(xiàn)如今,LED已經(jīng)占據(jù)照明市場的半邊天。隨著市場需求日益精益求精,初級LED照明電路的設(shè)計已經(jīng)不是難題。拓?fù)潆娐烦蔀楣こ處煹慕裹c。本文詳細分析了LED驅(qū)動拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的示例。
2014-11-02
LED驅(qū)動
-
在開關(guān)電源中,如何用假負(fù)載檢修電路?
開關(guān)電源的作用是持續(xù)恒定輸出電壓,控制電路開通關(guān)斷時間。近年來,利用假負(fù)載檢測開關(guān)電源當(dāng)中的電路問題已經(jīng)發(fā)展成熟,那么如何利用假負(fù)載檢修電路呢?
2014-11-01
假負(fù)載 開關(guān)電源
-
典型案例:開關(guān)電源連接VCC的啟動方式對比分析
在開關(guān)電源中,尤其是小功率開關(guān)電源,基本使用繞組整流提供VCC,IC的VCC供電時開關(guān)電源的核心。在debug過程中,VCC波形自已判斷問題來源。本文介紹了三種啟動方式,并對比分析了其優(yōu)缺點。
2014-11-01
開關(guān)電源 VCC
-
奇思妙想!通過臨界導(dǎo)電巧妙調(diào)節(jié)PFC段性能的奇招
眾所周知,PFC指的就是功率校正因數(shù),實際上,PFC是有效功率與總耗電量的比值。PFC比值的大小反映電力的有效利用程度。本篇文章主要闡述了通過臨界導(dǎo)電的方式來調(diào)節(jié)PFC段性能的方法。
2014-10-31
PFC 臨界導(dǎo)電
-
僅由五個元件組成的正負(fù)對稱雙電源設(shè)計
稀奇玩意,只有五個電子元件組成的正負(fù)對稱雙電源,是不是沒見過的電源設(shè)計?并且在電源變壓器功率容量足夠的前提下,適當(dāng)加大電容容量和變壓器次級繞組線徑,該電路也可用于小功率的音頻功放作正負(fù)對稱雙電源供電。
2014-10-31
電源 正負(fù)對稱雙電源 電子元件
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證,為電動汽車驅(qū)動電機提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強機器人定位:實現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall