-
可定性測(cè)試電容器漏電的實(shí)用電路設(shè)計(jì)
電解電容器時(shí)間用長(zhǎng)后就會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,但是我們很多時(shí)候不知道還能不能繼續(xù)使用,所以需要測(cè)量電容的漏電現(xiàn)象。這里分享一個(gè)技術(shù)行業(yè)通用的可定性測(cè)試電容器漏電的實(shí)用電路設(shè)計(jì),幫大家來判斷電容還能不能使用。
2014-10-22
電容器 電容器漏電 電路設(shè)計(jì)
-
“一點(diǎn)就通”集成功放的應(yīng)用要點(diǎn)
目前工程師對(duì)輸出功率的選取基本按照使用功率的兩倍,然而功率過大直接導(dǎo)致成本提升,抗干擾、布局、散熱設(shè)計(jì)更加困難。這就造成了浪費(fèi)。
2014-10-22
集成運(yùn)放
-
電容壽命到底有多長(zhǎng)?如何計(jì)算?
電容也是使用量比較大元器件之一,經(jīng)常出現(xiàn)在耦合、濾波、隔直通交等電路設(shè)計(jì)當(dāng)中。由于應(yīng)用面積廣泛,所以電容的壽命問題就很有可能決定產(chǎn)品的壽命。本文就以電容的壽命為出發(fā)點(diǎn),為大家展示了一種電容壽命的計(jì)算方法。
2014-10-22
電容 電容壽命
-
15個(gè)技巧讓你輕松掌握電子元器件的檢測(cè)
電子元器件往往都是電子設(shè)備中應(yīng)用最多的,電子元器件的損壞或者失效會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障??梢?,電子元器件的檢測(cè)至關(guān)重要。下面給大家分享電子元器件的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)和技巧,方便大家輕松掌握。
2014-10-22
電子元器件
-
COOLMOS與普通VDMOS管在電源系統(tǒng)應(yīng)用的差異
在電源應(yīng)用中,COOLMOS的應(yīng)用已經(jīng)推廣開來。在電源開發(fā)過程中選用COOLMOS應(yīng)該注意什么問題呢?小編給大家發(fā)福利了!今天給大家分享了一下COOLMOS的應(yīng)用集錦。
2014-10-22
COOLMOS 電源管理
-
透析移動(dòng)電源管理芯片的三大模塊
移動(dòng)電源管理芯片非常多樣化,根據(jù)芯片的應(yīng)用方案來區(qū)分模塊,比如保護(hù)功能的應(yīng)用方案、升壓電流控制的應(yīng)用方案。方案的三大模塊分為充電模塊、升壓模塊、開關(guān)機(jī)管理及電量顯示模塊。
2014-10-22
電源管理芯片
-
基于CN5501的高壓線性LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
CN5501是工作于4V到32V的恒流輸出集成電路,能夠向一路或多路高亮度LED提供達(dá)1安培的電流。今天給大家分享一下基于CN5501的高壓線性LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
2014-10-22
LED驅(qū)動(dòng)
-
頻率可達(dá)2GHZ的雷擊浪涌防護(hù)設(shè)計(jì)
無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,通過饋線輸送到天線,由天線以電磁波形式輻射出去,但天線端口卻是一類非常容易遭受浪涌損壞的接口。所以需要雷擊浪涌防護(hù)設(shè)計(jì)。本文介紹一種保護(hù)電路的工作頻率可達(dá)到2GHZ的雷擊浪涌防護(hù)設(shè)計(jì),工程師朋友們放心使用。
2014-10-21
雷擊 浪涌 浪涌防護(hù)設(shè)計(jì) 電路保護(hù)
-
輕松掌握PCB設(shè)計(jì)的“葵花寶典”【下篇】
PCB設(shè)計(jì)包含很多方面,而它的走線、阻抗控制、可靠性設(shè)計(jì)以及地線設(shè)計(jì)都是需要工程師們掌握的。這里小編緊接著上次《輕松掌握PCB設(shè)計(jì)的“葵花寶典”》繼續(xù)為大家講解CB板的可靠性設(shè)計(jì)、地線設(shè)計(jì)以及PCB設(shè)計(jì)永不改變的黃金法則。
2014-10-21
PCB設(shè)計(jì) PCB 電磁兼容
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall