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一種新型的兩通道PWM的LED調(diào)光調(diào)色方法
針對PWM調(diào)光調(diào)色,此前尚缺乏一個利用PWM同時控制光源光度量和色度量的量化計算方案。本文提出了一種新型的兩通道PWM調(diào)光調(diào)色的混光模型,可以準確地調(diào)制出期望光度、色度要求的光譜,為LED的動態(tài)照明設(shè)計提供了一個有效的實現(xiàn)方法。
2013-10-09
LED PWM PWM調(diào)光調(diào)色 兩通道
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網(wǎng)友分享:解決EMI傳導干擾的八大方法
解決電路設(shè)計中EMI傳導干擾是許多電子工程師所面臨的難題之一,因此該如何解決傳導干擾?本文給出了解決EMI傳導干擾的八大方法,希望通過這八大方法能夠幫助工程師們解決傳導干擾難題,做好電路設(shè)計。
2013-09-28
干擾 傳導干擾 方法
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方案分享:低成本汽車電子蓄電池測試方案
隨著汽車的普及,汽車的安全性也越來越受重視,汽車中一個系統(tǒng)或部件的異常都有可能導致嚴重的后果,因此,做好汽車電子的測試就顯得尤為重要。今天介紹的一款汽車電子蓄電池測試方案,不僅可以工作在CC 以及多種其他模式下,還能滿足根據(jù)測試需求任意編輯波形。
2013-09-24
汽車 測試 蓄電池 電池 電池測試
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應(yīng)用實例:如何選擇汽車電子測試中電子負載?
汽車的每一個部件都將影響汽車使用的安全性,因此做好汽車電子測試十分重要。而在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負載,本文通過介紹直流電子負載在發(fā)電機測試的應(yīng)用案例,為大家選擇電子負載提供一個參考。
2013-09-23
汽車 汽車電子 測試 電子負載
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應(yīng)對汽車PMIC挑戰(zhàn):一款高功率電源管理解決方案
面向汽車應(yīng)用的電子系統(tǒng)設(shè)計頗具挑戰(zhàn)性,原因很多,其中包括寬工作溫度范圍、嚴格的EMC和瞬態(tài)要求、以及汽車OEM制造商所要求的高質(zhì)量水準。就寬工作溫度范國而言,電源管理IC面臨著來自兩個方面的挑戰(zhàn)。本文針對這兩大挑戰(zhàn),帶來一款高功率電源管理解決方案。
2013-09-17
汽車 電源 電源管理 PMIC 處理器
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車充升級:改造一拖三的車充
新買的車充你打開一看,肯定有些許的不滿意。如何升級一拖三的車充,讓它符合您的要求呢?下文為大家?guī)淼氖且晃痪W(wǎng)友的改造一拖三的車充的全過程,到底怎么樣?歡迎大家來“拍磚”!
2013-09-14
車充 一拖三
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專家講解:如何實現(xiàn)電池組的高精度電池測量
對于電動汽車或混合動力汽車或是任何的大功率電池系統(tǒng)而言,要想提高競爭力,就需要盡可能地提高性能與可靠性。而想要獲取所有的可用電能,則需要運用諸如電池電荷主動平衡等尖端技術(shù)以及盡可能準確和穩(wěn)定的電池電壓測量。且看專家講解如何實現(xiàn)高精度電池測量。
2013-09-10
電池 電池測量 平衡
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TDK最新貼片式功率電感器,電流處理能力提升10%
TDK近日推出一款新型貼片式功率電感器,其電流處理能力比舊型號提高10%,額定電流高達7.5 A,電感范圍為1.0 μH至1000 μH,適用于汽車電子應(yīng)用中的直流-直流轉(zhuǎn)換器以及要求較高的工業(yè)電子產(chǎn)品應(yīng)用中的開關(guān)電源。
2013-08-30
功率電感器 電感器 TDK
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QNX和高德導航聯(lián)合推出本地化車載導航
QNX和高德導航強強聯(lián)合,高德將其移動導航技術(shù)集成到QNX CAR應(yīng)用平臺,在中國推出本地化車載導航,進一步為汽車用戶打造可靠、智能的駕駛體驗。
2013-08-28
車載導航 QNX 高德 導航
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