-
針對(duì)車載音頻電源的多相升壓解決方案
車載音頻放大器通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來生成 18 V～28 V（或更高）的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應(yīng)用中，需要大升壓電感、多個(gè)級(jí)別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功率級(jí)分成多個(gè)并行相位減少了許多功率組件的應(yīng)力，加速了對(duì)負(fù)載變化（如那些重低音音符）的響應(yīng)，并提高了...
2011-10-10
升壓轉(zhuǎn)換器 音頻放大器 功率組件 車載音頻
-
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)可以通過以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。如：過電壓實(shí)驗(yàn)、疊加交流電壓實(shí)驗(yàn)、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開路試驗(yàn)等。
2011-10-10
電氣負(fù)荷 模擬 瞬間下降 供電電壓
-
電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦
對(duì)電動(dòng)車來說，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看，不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低，但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián)，要付出...
2011-10-10
電動(dòng)車 電池組 熱管理 模塊冷卻
-
汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的應(yīng)用也越來越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測(cè)溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓
-
PCB行業(yè)第四季觀察
觀察PCB進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)旺季，整體需求應(yīng)該要較第二季呈現(xiàn)成長(zhǎng)趨勢(shì)，不過，因部分品牌廠商第二季建立過多庫存，因此必須進(jìn)行調(diào)整，使得PCB廠商第三季營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)動(dòng)能受限。目前終端需求，包括PC、LCD/LEDTV、網(wǎng)通仍未見明顯旺季拉貨需求，僅平板計(jì)算機(jī)及智能型手機(jī)需求較為持穩(wěn)，預(yù)期PCB產(chǎn)業(yè)整體季營(yíng)收...
2011-10-09
PCB PCB硬板 PCB軟板
-
環(huán)保與鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書發(fā)布
日前，工業(yè)和信息化部下屬研究機(jī)構(gòu)賽迪投資顧問在北京發(fā)布了《中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)地圖白皮書（2011年）》和《中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書（2011年）》。兩份白皮書分別概括了我國(guó)環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的區(qū)域分布特征，介紹了重點(diǎn)區(qū)域/城市的環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析了環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的...
2011-10-09
鋰離子電池 電池 鋰離子
-
臺(tái)灣前十大LED封裝與模塊廠今年?duì)I收小衰退
光電協(xié)進(jìn)會(huì) (PIDA )預(yù)估，2011年臺(tái)灣前十大 LED封裝與模塊廠商營(yíng)收總計(jì)達(dá)708億臺(tái)幣，相較去年約衰退4%。臺(tái)灣各家 LED廠商在 2011年第三季未能如往常達(dá)季產(chǎn)值高峰，反遭受到全球主要消費(fèi)大國(guó)景氣轉(zhuǎn)差而反轉(zhuǎn)向下，加上2010年榮景讓各廠商營(yíng)收基期已高，使得 2011年LED 封裝與模塊廠商呈現(xiàn)營(yíng)收衰退。
2011-10-09
LED LED封裝 LED模塊 液晶顯示
-
雷達(dá)電路系統(tǒng)的抗電磁干擾和EMC分析設(shè)計(jì)
現(xiàn)代雷達(dá)對(duì)信號(hào)頻譜質(zhì)量的要求越來越高，并要求雷達(dá)能在惡劣的電磁干擾環(huán)境中可靠工作，這就對(duì)雷達(dá)電路系統(tǒng)的抗電磁干擾能力和電磁兼容設(shè)計(jì)提出了更高的要求。本文從雷達(dá)電路系統(tǒng)的電磁兼容分析與設(shè)計(jì)、雷達(dá)電路工藝及結(jié)構(gòu)方面的電磁兼容設(shè)計(jì)和雷達(dá)電路的屏蔽設(shè)計(jì)入手，介紹雷達(dá)電路系統(tǒng)的抗電磁干...
2011-10-09
雷達(dá) 電磁干擾 電磁兼容 EMI EMC
-
智能IGBT在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用
要產(chǎn)生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點(diǎn)火線圈)，以及用于控制變壓器初級(jí)電流的開關(guān)。本文介紹智能IGBT在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2011-10-09
IGBT 汽車 點(diǎn)火系統(tǒng)
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)首度亮相北京國(guó)際汽車展 攜手全球芯片伙伴打造智能車整合應(yīng)用新典范
- 2026北京車展即將啟幕，高通攜手汽車生態(tài)“朋友圈”推動(dòng)智能化體驗(yàn)再升級(jí)
- 邊緣重構(gòu)智慧城市：FPGA SoM 如何破解視頻系統(tǒng) “重而慢”
- 如何使用工業(yè)級(jí)串行數(shù)字輸入來設(shè)計(jì)具有并行接口的數(shù)字輸入模塊
- 意法半導(dǎo)體將舉辦投資者會(huì)議探討低地球軌道（LEO）發(fā)展機(jī)遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
