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汽車電子

國產(chǎn)傳感器和儀器儀表水平尚低

我國傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過發(fā)展，有了較大的提高。但與國外相比，我國傳感器和儀表元器件的產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿足國內(nèi)市場的需求，總體水平還處于國外上世紀(jì)90年代初期的水平。

2010-10-25

傳感器儀器儀表 MEMS

新型超級電容 200微秒完成充電

美國科研人員制成了一種新型超級電容(DLC，double-layercapacitors)，只需200微秒的時間即可完成充電，并在交流電路的測試中獲得了成功。超級電容也稱雙電層電容器，是一種新型儲能裝置，能在幾秒鐘內(nèi)完成充電，此外還具有容量大、功率高、使用壽命長、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)，在數(shù)碼相機(jī)、掌上電腦、新能...

2010-10-25

電容 DLC 充電電荷容量功率交流電路

2010年上半年我國電池行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

2010年上半年，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及我國一系列刺激經(jīng)濟(jì)增長政策效應(yīng)繼續(xù)作用下，我國電池行業(yè)運(yùn)行走勢良好。雖然內(nèi)有刺激經(jīng)濟(jì)政策逐步退出預(yù)期，外有歐洲債務(wù)危機(jī)誘發(fā)世界經(jīng)濟(jì)二次探底陰影，但總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然向好，內(nèi)外電池市場波動不大。　　

2010-10-22

電池行業(yè) 鉛酸蓄電池堿性蓄電池鋰電池太陽能電池

iSuppli認(rèn)為全球消費(fèi)電子己扎實(shí)復(fù)蘇

按iSuppli的分析師報(bào)道，2010年全球消費(fèi)電子設(shè)備及所用半導(dǎo)體市場正在復(fù)蘇。2010年全球消費(fèi)電子設(shè)備的銷售額可達(dá)2590億美元，但是扣除去年的下降，今年的銷售額與2008年相比仍下降超過3％。該公司充滿信心，預(yù)計(jì)到2011及2012年分別增長6.7%及7%，一直到2013年仍有小幅1.2%的增長及2014年可能下調(diào)0.6%。

2010-10-22

消費(fèi)電子半導(dǎo)體設(shè)備銷售額

江門成為國內(nèi)最大的鎳氫電池正極材料生產(chǎn)基地

新能源汽車在全國的熱炒，讓行業(yè)目光聚焦到江門。江門市鎳氫電池正極材料（球形氫氧化鎳）的研發(fā)及生產(chǎn)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，今年鎳氫電池正極材料年產(chǎn)能在1-1.2萬噸，占到全國近50%的市場份額，江門成為國內(nèi)鎳氫電池正極材料最大的生產(chǎn)基地。

2010-10-22

鎳氫電池江門生產(chǎn) 擴(kuò)增

友達(dá)獲得技術(shù)授權(quán) 柔性顯示面板產(chǎn)品年內(nèi)或上市

柔性顯示器就已經(jīng)成了電子產(chǎn)品和技術(shù)展會上的?？?，但是直到今天，我們還從沒有在商店的櫥窗里看到過真正的產(chǎn)品。不過，這回它真的要來了：臺灣工業(yè)技術(shù)研究院已經(jīng)授權(quán)顯示器和電子紙生產(chǎn)商友達(dá)光電使用他們的新技術(shù)，今年年內(nèi)也許就會有柔性顯示面板產(chǎn)品上市。

2010-10-21

柔性顯示面板生產(chǎn)效率良品率柔性顯示器

汽車電子新藍(lán)海傳感器市場需求促發(fā)展

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳感器在汽車上的應(yīng)用也隨之不斷擴(kuò)大，它們在汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)探測系統(tǒng)(包括雷達(dá)、紅外線或者光學(xué)傳感器)各個方面都得到了使用。由于人們對于安全性、環(huán)保性、舒適性、通訊和娛樂的需求日益增長，預(yù)...

2010-10-21

傳感器汽車電子銷售額汽車控制系統(tǒng)

國產(chǎn)鋁電解電容器未滿足市場需求

江海股份董事長陳衛(wèi)東表示，國產(chǎn)鋁電解電容器不能完全滿足市場的需求，仍需要依靠進(jìn)口產(chǎn)品來滿足國內(nèi)部分市場。鋁電解電容器行業(yè)2004-2008年的市場缺口呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，預(yù)計(jì)2009-2012年市場缺口仍將維持在27%左右。

2010-10-21

鋁電解電容器市場需求缺口

TDK開發(fā)新傳感器可同時測量轉(zhuǎn)向角與轉(zhuǎn)向扭矩

TDK開發(fā)出了可用于汽車動力方向盤（Power Steering）等，可同時測量轉(zhuǎn)向角與轉(zhuǎn)向扭矩的傳感器，并在“CEATEC JAPAN 2010”上展出。TDK介紹，盡管該公司此前也開發(fā)并在展會上展出過采用“SV-GMR”技術(shù)的轉(zhuǎn)向角傳感器等，但展出同時測量轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向扭矩的傳感器“還為首次”。

2010-10-21

TDK 傳感器汽車方向盤 SV-GMR

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