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光感元器件供不應(yīng)求 市場(chǎng)前景極被看好
自蘋果ipad系列發(fā)布以來，一時(shí)間平板電腦成為PC的強(qiáng)勁對(duì)手，引領(lǐng)了平板市場(chǎng)的迅速崛起，尤其此次即將發(fā)布的ipad3更是受到業(yè)界內(nèi)外的關(guān)注，蘋果產(chǎn)品的發(fā)展不但帶動(dòng)了電子產(chǎn)品的飛速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了相應(yīng)的電子元器件的快速擴(kuò)張。
2012-03-09
光感 元器件 蘋果 ipad
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中國(guó)AMOLED唯有靠技術(shù)才能破冰
全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響著消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展，智能、便攜產(chǎn)品的熱銷又延緩了傳統(tǒng)筆記本電腦和PC的換機(jī)潮。2011年對(duì)面板產(chǎn)業(yè)而言如同進(jìn)入冰河期般艱難。
2012-03-09
OLED 電視 智能手機(jī) AMOLED面板
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MKP1847：Vishay推出壽命超過60,000小時(shí)的薄膜電容器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新款容量1μF～70μF、壽命超過60,000小時(shí)的高性能鍍金屬AC聚丙烯薄膜電容器--- MKP1847。另外，440V的產(chǎn)品正在開發(fā)當(dāng)中。
2012-03-09
MKP1847 Vishay 薄膜電容器
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2012年LED市場(chǎng)狀況分析 供過于求仍在持續(xù)
因月底庫(kù)存調(diào)節(jié)與終端需求清淡影響，多數(shù)LED廠商12月營(yíng)收將大幅度下滑10~15%。在各家廠商產(chǎn)能稼動(dòng)率偏低的狀況下，2011年LED芯片供給量仍高達(dá)1740億顆，而芯片需求量?jī)H1290億顆，供過于求的比率高達(dá)35%，因此多數(shù)LED廠商下半年面臨龐大的庫(kù)存調(diào)節(jié)壓力。
2012-03-09
LED 供過于求
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核心發(fā)現(xiàn)：接近一半OEM選擇IDH進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)外包
——《2011中國(guó)電子設(shè)計(jì)外包趨勢(shì)調(diào)查分析報(bào)告》即將發(fā)布《2011中國(guó)電子設(shè)計(jì)外包趨勢(shì)調(diào)查分析報(bào)告》將在2012中國(guó)（深圳）電子展期間（CCEF創(chuàng)新方案主題展暨開發(fā)者論壇活動(dòng)http://www.52solution.com/activities/cedf2012）隆重發(fā)布。該調(diào)查是中國(guó)電子業(yè)界重要的年度行業(yè)調(diào)查，由專業(yè)的電子技術(shù)媒體平臺(tái)CNT Networks和專業(yè)市場(chǎng)研究公司China Outlook Consul...
2012-03-09
OEM IDH 外包
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一種多功能智能充電器設(shè)計(jì)
本文介紹的充電器是基于AVR MEGA16單片機(jī)為核心智能控制，利用該單片機(jī)內(nèi)部的A/D采樣電池電壓判斷電池類別，然后通過I/O口控制芯片LM2576實(shí)現(xiàn)充電功能。此充電器具有智能判別、智能充電、智能控制的優(yōu)勢(shì)，還加入了反接保護(hù)和過充保護(hù)功能，充電狀態(tài)液晶顯示。
2012-03-09
開關(guān)型 鉛酸蓄電池 智能 充電器
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電容型高功率脈沖電源控制電路設(shè)計(jì)
論述了電容型高功率脈沖電源中控制電路的基本功能。指出控制電路設(shè)計(jì)選用固態(tài)繼電器主要原因是其具有優(yōu)良的抗震動(dòng)性能。采用經(jīng)驗(yàn)法設(shè)計(jì)了控制電路，并通過試用改進(jìn)了控制電路。設(shè)計(jì)的控制電路滿足了電熱化學(xué)炮與高功率脈沖電源實(shí)用化一體集成需要。
2012-03-09
電容型 高功率 脈沖電源 控制電路
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通信電源的管理及維護(hù)探討
在實(shí)際工作中,通信電源一旦發(fā)生故障,通信系統(tǒng)將全部中斷,因此在通信網(wǎng)中必須保證有高可靠性、高可利用率和抗干擾能力強(qiáng)的電源系統(tǒng)。
2012-03-09
通信電源 蓄電池 電池 充電設(shè)備
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解析數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)的電源問題
當(dāng)系統(tǒng)工程師為整個(gè)公司的服務(wù)器設(shè)計(jì)供電設(shè)備時(shí)，他們使用和土木工程師設(shè)計(jì)隧道同樣的方式，建造一個(gè)能夠適應(yīng)最大流量的隧道。盡管隧道里大多數(shù)的車輛只是通勤車，工程師們?nèi)匀灰_保隧道能夠容納大型卡車或者油罐卡車。
2012-03-09
數(shù)據(jù)中心 電源
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