-
如何通過(guò)能量收集技術(shù)延長(zhǎng)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)的電池續(xù)航?
無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)正越來(lái)越多地應(yīng)用于我們的日常生活中,因?yàn)樗鼈冞m合在多種多樣以及難以到達(dá)的環(huán)境中使用。它們不需要接通電源,因?yàn)樗鼈兺ǔ6歼B接到電池。
2021-10-20
無(wú)線傳感器 電池續(xù)航
-
電源適配器噪聲產(chǎn)生原因及解決措施
傳導(dǎo)干擾主要評(píng)估輸入和輸出線上流過(guò)的干擾噪聲。待測(cè)試的設(shè)備EUT通過(guò)阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)LISN 連接到干凈的交流電源上。
2021-10-20
電源適配器 噪聲
-
650V 60mΩ SiC MOSFET高溫性能測(cè)試對(duì)比,國(guó)產(chǎn)器件重載時(shí)溫度更低
650V 60mΩ SiC MOSFET主要應(yīng)用市場(chǎng)包括光伏和儲(chǔ)能、驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車(chē)及充電樁、UPS、電源等。據(jù)HIS報(bào)告,電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)的增長(zhǎng)將非常強(qiáng)勁,高達(dá)59%。
2021-10-20
SiC MOSFET高 PoE 智能樓宇 國(guó)產(chǎn)器件
-
應(yīng)對(duì)一致性測(cè)試特定挑戰(zhàn),需要可靠的PCIe 5.0 發(fā)射機(jī)驗(yàn)證
由于 5G 和IoT互聯(lián)設(shè)備及相關(guān)高帶寬要求預(yù)計(jì)將大幅度攀升,所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商需要遷移到帶寬更高的網(wǎng)絡(luò),其中的帶寬要超過(guò)當(dāng)前通常使用的100 GB 以太網(wǎng) (100GE)。 遷移到下一代 400GE 網(wǎng)絡(luò)要求更快速的內(nèi)存和更高速的串行總線通信。除了把以太網(wǎng)接口升級(jí)到 400GE,服務(wù)器還需要采用速度更高的串行...
2021-10-20
PCIe 發(fā)射機(jī) 5G IoT 互聯(lián)設(shè)備
-
從玻璃貼膜到測(cè)試測(cè)量,都離不開(kāi)的雙端口雙極性電源~
臺(tái)式電源(PS)往往有偶數(shù)個(gè)端口(忽略機(jī)箱端口):一個(gè)正端口和一個(gè)負(fù)端口。使用臺(tái)式電源產(chǎn)生正極性輸出很容易:將負(fù)輸出設(shè)置為GND,將正輸出電壓設(shè)置為正輸出。產(chǎn)生負(fù)電源同樣容易,只需將上述設(shè)置反轉(zhuǎn)。
2021-10-20
玻璃貼膜 測(cè)試測(cè)量 雙極性電源
-
原邊與副邊調(diào)節(jié)
反激式電源變換器是目前最常見(jiàn)的變換器拓?fù)渲弧?其優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和極具競(jìng)爭(zhēng)力的尺寸/成本/效率比,尤其是在中等功率范圍(2W 至 100W)應(yīng)用中。
2021-10-20
原邊 副邊調(diào)節(jié) 反激式電源變換器
-
埃莎挑戰(zhàn)焊接極限,NEPCON ASIA 2021等您來(lái)看!
伴隨著中國(guó)電子制造產(chǎn)業(yè)的升級(jí), 中國(guó)制造正沿著高品質(zhì),高彈性,多樣化和綠色低碳的方向不斷發(fā)展,這就對(duì)電子裝配中的重要環(huán)節(jié)--PCB焊接提出了越來(lái)越高的要求,如何從觀念,設(shè)計(jì),執(zhí)行和衡量等多方面契合這樣的發(fā)展趨勢(shì)是對(duì)每一個(gè)設(shè)備供應(yīng)商的挑戰(zhàn)?。
2021-10-18
埃莎 焊接
-
電容式觸摸芯片的工作原理
任何兩個(gè)導(dǎo)電的物體之間都存在著感應(yīng)電容,一個(gè)按鍵即一個(gè)焊盤(pán)與大地也可構(gòu)成一個(gè)感應(yīng)電容,在周?chē)h(huán)境不變的情況下,該感應(yīng)電容值是固定不變的微小值。當(dāng)有人體手指靠近觸摸按鍵時(shí),人體手指與大地構(gòu)成的感應(yīng)電容并聯(lián)焊盤(pán)與大地構(gòu)成的感應(yīng)電容,會(huì)使總感應(yīng)電容值增加。
2021-10-15
電容式觸摸芯片
-
具備低電阻與輕薄特點(diǎn)的雙電層電容器(EDLC/超級(jí)電容器)
雙電層電容器(EDLC/超級(jí)電容器)是使用了金屬箔層壓薄膜封裝的電容器。其低電阻的特性可有效用于峰值輸出的輔助電源、失電時(shí)的備份、能量收集/再生能源用的蓄電。另外,它輕薄的特點(diǎn)使得其非常適用于移動(dòng)產(chǎn)品。
2021-10-15
低電阻 輕薄 雙電層電容器
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車(chē)用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車(chē)中直流鏈路電容器的奧秘(上)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall