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超級電容器在汽車啟動中的應用
蓄電池是汽車中的關鍵電器部件，其性能直接影響汽車的啟動。現(xiàn)在的汽車啟動無一例外地采用啟動電動機啟動方式。從改善汽車電氣設備的電磁環(huán)境、改善汽車的啟動性能和蓄電池性能或延長蓄電池使用壽命來考慮，改善汽車電源在啟動過程中的性能是必要的。解決問題的方案之一是加大蓄電池的容量，但需要...
2008-10-11
蓄電池 電容器 汽車啟動 蓄電池 電容器
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便攜式設備充電電路的分立器件保護方案
便攜式電子系統(tǒng)往往需要通過一個墻體適配器(交流-直流轉換子系統(tǒng))利用外部電源為其內部電池充電。如今的電池組大都采用了鋰技術，因為鋰技術能減小便攜式產品的總重量。但另一方面，這種產品必須遵守嚴格的充電規(guī)則。需要注意的是，充電步驟如果出現(xiàn)問題可能會導致鋰離子溫度升高、熱量失控而產生爆...
2008-10-11
墻體適配器 OVP 過壓閾值 AC-DC 啟動器件
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IGBT驅動電路M57962L的剖析
IGBT是一種新型功率器件，即絕緣柵極雙極集體管(Isolated GateBipolar Transistor)，是上世紀末出現(xiàn)的一種復合全控型電壓驅動式電力電子器件。它將GTR和MOSFET的優(yōu)點集于一身：輸入阻抗高，開關頻率高，工作電流大等，在變頻器、開關電源，弧焊電源等領域得到廣泛地應用。M57962L采用+15V、- 10V雙...
2008-10-11
IGBT M57962L 驅動電路 過流檢測
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DC/DC拓撲的分類和選擇標準
為了提高電力電子產品設計者選擇DC/DC拓撲的準確性和快速性，分析了現(xiàn)有市場上主流的通信、電腦用電源中DC/DC的應用特點，從電氣規(guī)格出發(fā)提出了電力電子產品設計中DC/DC變換器的電路拓撲選擇的四大標準。 輸入電壓高低決定是否采用軟開關；輸出電壓高低決定是否采用同步整流；輸入輸出電壓變換范圍...
2008-10-11
直流直流 經典拓撲 選擇標準 DC/DC ZVS
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三端雙向晶閘管的功耗計算和Tjmax預測
三端雙向晶閘管在工作時消耗大量電能，因而其散熱設計非常重要。散熱設計主要涉及到功率、熱阻和溫度升高等幾個計算階段。本文介紹的是設計計算以及設計案例，其數(shù)據主要來自實際應用和三端雙向晶閘管的數(shù)據表。
2008-10-11
三端雙向晶閘管 vo rs Tjmax
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韓國技術團隊訪問南方芯源
韓國楓葉半導體拜訪南方芯源總經理羅義先生，此次來訪是希望與南方芯源合作，共同開拓中國MOSFET市場。
2008-10-10
MOSFET 楓葉半導體 南方芯源
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低頻光纖光柵加速度傳感器
本文設計了低頻光纖光柵加速度傳感器通過對其力學模型分析，建立了光纖光柵加速度傳感器的數(shù)學模型，得到了傳感器的加速度和光纖光柵波長變化間的關系．通過振動實驗，得到了在不同阻尼下光纖光柵加速度計的幅頻特性。
2008-10-10
光纖光柵 低頻 加速度傳感器
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傳感器中的電壓/電流、電壓/頻率變換的實現(xiàn)
在工業(yè)控制領域，檢測傳感器件起著越來越重要的作用，各種先進的傳感器正在大量應用。本文介紹的兩個轉換電路所需費用低，且結構簡單，調試方便，非常易于實現(xiàn)，并且經過礦用監(jiān)測設備多次的實際現(xiàn)場應用，其對于國內一般的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的接入信號的要求都能夠很好地滿足應用。
2008-10-10
傳感器 電壓/電流 電壓/頻率
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傳感器信號調理電路
傳感器信號不能直接轉換為數(shù)字數(shù)據，在變換為數(shù)字數(shù)據之前必須進行調理。本文介紹了傳感器信號調理電路的組成、性能、工作原理以及傳感器和放大器匹配電路等。
2008-10-10
信號調理 傳感器 放大器
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