-
提高IGZO成品率面板商戰(zhàn)制勝的法寶
蘋果公司要求顯示屏面板采用IGZO等氧化物半導(dǎo)體TFT,目的是降低面板耗電量。臺(tái)灣調(diào)查公司預(yù)計(jì)2013年將迎來“氧化物面板商戰(zhàn)”,面板制造企業(yè)需提高IGZO成品率。
2012-12-21
IGZO 面板 夏普
-
具有價(jià)格競(jìng)爭力的GaN-on-Si型白色LED,月產(chǎn)1000萬個(gè)
東芝推出GaN-on-Si型照明用白色LED,以1000萬個(gè)/月的規(guī)模量產(chǎn)。新產(chǎn)品是在200mm硅晶圓上使GaN結(jié)晶生長制造而成。目前普遍使用的藍(lán)寶石基板LED元件相比,擁有價(jià)格競(jìng)爭力。
2012-12-21
LED 東芝 硅晶圓
-
詳解熱電偶溫度傳感器工作原理
熱電偶實(shí)際上是一種能量轉(zhuǎn)換器,它將熱能轉(zhuǎn)換為電能,用所產(chǎn)生的熱電勢(shì)測(cè)量溫度。熱電偶是一次儀表,它直接測(cè)量溫度,并把溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成熱電動(dòng)勢(shì)信號(hào), 通過電氣儀表(二次儀表)轉(zhuǎn)換成被測(cè)介質(zhì)的溫度。
2012-12-21
熱電偶 傳感器
-
一款消費(fèi)電子設(shè)備中的藍(lán)牙4.0完整參考設(shè)計(jì)
CEVA和Orca合作提供集成在移動(dòng)計(jì)算、消費(fèi)電子設(shè)備中的完整藍(lán)牙4.0參考設(shè)計(jì),這款設(shè)計(jì)結(jié)合CEVA-Bluetooth 4.0可授權(quán) IP和 Orca的Bluetooth Radio,提供用于單模和雙模應(yīng)用的高集成度、低功率、低成本藍(lán)牙設(shè)計(jì)。
2012-12-21
藍(lán)牙 電子設(shè)備 信號(hào)處理器
-
電源管理市場(chǎng)將在2013年開始反彈
受到全球消費(fèi)支出不振影響,今年全球電源管理IC市場(chǎng)出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),盡管智能手機(jī)與平板電腦等設(shè)備普及,但整體消費(fèi)市場(chǎng)卻持續(xù)疲軟。據(jù)IHS iSuppli電源管理市場(chǎng)追蹤報(bào)告,由于今年全球消費(fèi)市場(chǎng)疲軟,導(dǎo)致電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)大幅下滑6%。
2012-12-20
電源管理 IHS iSuppli IGBT
-
MEMS傳感器大展拳腳,在四大領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)增長
近年來,使用了MEMS技術(shù)的半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求和用途正在不斷擴(kuò)大。除了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制、醫(yī)療器械、噴墨打印機(jī)這些常用用途外,數(shù)碼相機(jī)和智能手機(jī)這類隨身攜帶的電子產(chǎn)品里也使用了很多的MEMS產(chǎn)品。MEMS產(chǎn)品市場(chǎng)今后將持續(xù)每年增長10-15%,并預(yù)計(jì)在2017年時(shí),將從現(xiàn)在的9200億日元增長到17000億日元。
2012-12-20
MEMS 傳感器 村田
-
一種具有過載和短路保護(hù)的車載電源系統(tǒng)的開關(guān)電源設(shè)計(jì)
本文提出了一種具有過載和短路保護(hù)的車載電源系統(tǒng)的開關(guān)電源設(shè)計(jì)方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)42VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換,輸出電壓穩(wěn)定,波紋小,不間斷,性能可靠且電源損耗小。
2012-12-19
過載 短路保護(hù) 車載電源系統(tǒng) 開關(guān)電源設(shè)計(jì)
-
支持輸入OVP的熱調(diào)節(jié)電池充電器的設(shè)計(jì)
電池容量是電池電壓的函數(shù),電壓越高,容量就越大。不過,如果電池電壓升高,就會(huì)導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
2012-12-19
OVP 熱調(diào)節(jié) 電池充電器
-
如何設(shè)計(jì)同時(shí)適用于鋰離子電池和鎳氫電池的充電器
本文主要討論兩種最常見的化學(xué)電池:鋰離子電池和鎳氫電池。通過本文的討論,能夠設(shè)計(jì)出一種混合信號(hào)通用電池充電器,這種充電器可對(duì)這兩種電池進(jìn)行充電。
2012-12-19
鋰離子電池 鎳氫電池 充電器
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭!TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416:國產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 毫米級(jí)電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall