LED顯示屏故障測(cè)試,四大法器來(lái)助你
發(fā)布時(shí)間:2014-11-11 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】隨著LED顯示屏應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,LED顯示屏出現(xiàn)的故障問(wèn)題也越來(lái)越多,那么到底如何測(cè)試出LED顯示屏故障問(wèn)題呢?小編為大家總結(jié)了四大方法,包你能全部測(cè)試出LED顯示屏所有的故障問(wèn)題,信不信由你。
隨著LED電子顯示屏以及LED全彩屏的普及應(yīng)用,LED顯示屏已經(jīng)成為了當(dāng)今信息社會(huì)的一到美麗的風(fēng)景線,特別是在夜幕來(lái)臨時(shí),LED顯示屏綻放出璀璨的畫面令人們能夠感覺(jué)世界的繽紛多彩。然而隨著LED顯示屏應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,LED顯示屏出現(xiàn)的故障問(wèn)題也越來(lái)越多,那么到底如何測(cè)試出LED顯示屏故障問(wèn)題呢?下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下。
1、 電阻檢測(cè)法,將萬(wàn)用表調(diào)到電阻檔,檢測(cè)一塊正常的電路板的某點(diǎn)的到地電阻值,再檢測(cè)另一塊相同的電路板的同一個(gè)點(diǎn)測(cè)試與正常的電阻值是否有不同,若不同則就確定了問(wèn)題的范圍。
2、 電壓檢測(cè)法,將萬(wàn)用表調(diào)到電壓檔,檢測(cè)懷疑有問(wèn)題的電路的某個(gè)點(diǎn)的到地電壓,比較是否與正常值相似,否則確定了問(wèn)題的范圍。
3、 短路檢測(cè)法,將萬(wàn)用表調(diào)到短路檢測(cè)擋(有的是二極管壓降檔或是電阻檔,一般具有報(bào)警功能),檢測(cè)是否有短路的現(xiàn)象出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)短路后應(yīng)優(yōu)先解決,使之不燒壞其它器件 。該法必須在電路斷電的情況下操作,避免損壞表。
4、 壓降檢測(cè)法,將萬(wàn)用表調(diào)到二極管壓降檢測(cè)檔,因?yàn)樗械腎C都是由基本的眾多單元件組成,只是小型化了,所以在當(dāng)它的某引腳上有電流通過(guò)時(shí),就會(huì)在引腳上存在電壓降。一般同一型號(hào)的IC相同引腳上的壓降相似,根據(jù)引腳上的壓降值比較好壞,必須電路斷電的情況下操作。該方法有一定的局限性,比如被檢測(cè)器件是高阻的,就檢測(cè)不到了。
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 模擬信號(hào)鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場(chǎng)經(jīng)理!
- 邁向更綠色的未來(lái):GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索