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工業(yè)應(yīng)用中輔助電源技術(shù)綜述
本文介紹了工業(yè)應(yīng)用輔助電源解決方案，包括兩級式輔助電源架構(gòu)和各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。第一級輔助電源通常使用反激拓?fù)?，英飛凌的1700V CoolSiC? SiC MOSFET可以幫助客戶簡化設(shè)計。第二級輔助電源可以使用LLC、推挽式或全橋式拓?fù)?，英飛凌的2EP1XXR系列驅(qū)動IC可以提供簡單靈活的解決方案。
2025-03-17
輔助電源技術(shù) 工業(yè)應(yīng)用
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從自動化到智能化，線束加工企業(yè)如何智領(lǐng)市場主流？
慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展是電子智能制造行業(yè)至關(guān)重要的展示交流平臺，將于2025年3月26-28日在上海新國際博覽中心（E1-E5&W1-W4館）再度盛大起航。本屆展會規(guī)模宏大，將達(dá)近100,000平方米
2025-03-17
慕尼黑電子展
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ST 新款微型單片降壓轉(zhuǎn)換器，用于智能電表、家電和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器提供低電壓電源
意法半導(dǎo)體新款微型單片降壓轉(zhuǎn)換器DCP3601集成大量的功能，具有更高的設(shè)計靈活性，可以簡化應(yīng)用設(shè)計，降低物料清單成本。這款芯片內(nèi)置功率開關(guān)與補(bǔ)償電路，構(gòu)建完整的輸出電壓設(shè)置電路，僅需電感器、自舉電容、濾波電容、反饋電阻等6個外部元件。
2025-03-05
意法半導(dǎo)體 降壓轉(zhuǎn)換器 智能電表 家電 工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器
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基于 MHz 開關(guān)頻率的器件助力實(shí)現(xiàn) DC-DC 轉(zhuǎn)換器和 EMI 濾波器的小型化
對于 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換器而言，使系統(tǒng)小型化并提高整體功率密度的一種顯著方法是通過更高頻率的開關(guān)。然而，盡管開關(guān)頻率超過 1.3 MHz 的系統(tǒng)具有潛在優(yōu)勢，但迫于技術(shù)挑戰(zhàn)，許多設(shè)計人員直到現(xiàn)在仍在使用較低的頻率，例如 100 kHz 或更低……。閱讀本文了解使用高密度電源模塊進(jìn)行設(shè)計如何改變這一現(xiàn)狀。
2025-03-04
MHz 開關(guān)頻率 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 EMI 濾波器
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高功率密度的電源模塊設(shè)計要點(diǎn)及方案推薦
高功率密度電源不僅能夠提供更大的輸出功率，還能在體積和重量上做到最小化，這對于許多應(yīng)用領(lǐng)域來說至關(guān)重要，比如數(shù)據(jù)中心、電動汽車、航空航天等。本文將探討實(shí)現(xiàn)高功率密度電源方案時需要考慮的設(shè)計要點(diǎn)，并推薦安全穩(wěn)定且高效的數(shù)字電源方案及主控芯片。
2025-02-25
電源模塊
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超級電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (下)
備用電源，也被稱作不間斷電源（UPS），其主要功能是在系統(tǒng)主電源遭遇故障時迅速提供應(yīng)急電力支持。在這種情況下，電信設(shè)備、工業(yè)設(shè)施以及其他電氣系統(tǒng)可能會遭遇運(yùn)行中斷或數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。為了確保不間斷電源的有效供給，備用電源系統(tǒng)必須具備高度的可靠性和即時的啟動能力。
2025-02-23
超級電容器 備用電源 負(fù)載管理
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揭秘：48V系統(tǒng)如何撬動汽車收益杠桿
目前國內(nèi)汽車行業(yè)對于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術(shù)，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對整車12V及48V電源系統(tǒng)做一個簡單的介紹。
2025-02-21
48V系統(tǒng) 汽車
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功率半導(dǎo)體驅(qū)動電源設(shè)計（一）綜述
工業(yè)應(yīng)用中，功率半導(dǎo)體的驅(qū)動電源功率不大，設(shè)計看似簡單，但要設(shè)計出簡單低成本的電路并不容易。這就需要一個集成度高，外圍器件少，功率密度高的DCDC輔助電源方案，減小線路板面積，這對避免受干擾，提高可靠性也有幫助。這是開發(fā)EiceDRIVER? Power 2EP系列的背景。
2025-02-18
功率半導(dǎo)體 驅(qū)動電源
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高密度電源模塊推動主動懸架技術(shù)日趨成熟
想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟(jì)型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現(xiàn)象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂浮...
2025-02-17
電源模塊 主動懸架技術(shù)
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