-
電源技術(shù)和應(yīng)用:電源的反向保護二極管及作用
在使用電源時,是否會將電源進串聯(lián)或并聯(lián)?或者用電源給電機進行供電?這些應(yīng)用如果使用不當(dāng),很有可能損壞供電的電源?本文將詳細(xì)描述電源的反向電壓保護的必要性!
2014-12-03
電源技術(shù) 電源 反向保護 二極管
-
解讀開關(guān)電源嘯叫的6種原因及解決方法
本篇文章主要介紹了6種導(dǎo)致開關(guān)電源出現(xiàn)嘯叫的原因,并分別對這6種原因提供了相應(yīng)的解決方法。這是一篇偏向基礎(chǔ)類的文章,希望通過本篇文章,大家在遇到開關(guān)電源嘯叫時,能夠運用文章當(dāng)中的方法自行解決。
2014-12-03
開關(guān)電源 嘯叫 解決方法
-
電源系統(tǒng)設(shè)計的無風(fēng)險路徑——成功構(gòu)建電源設(shè)計
如何利用不同資源為多樣化的負(fù)載提供高性能電源,從而保證架構(gòu)的所有部分都在其功率和散熱范圍內(nèi)運行,同時還可優(yōu)化效率和成本目標(biāo)。本文探討了問題、技術(shù)、方法、工具和構(gòu)建模塊,這些都可能有助于復(fù)雜電源系統(tǒng)項目的順利完成。
2014-12-03
電源系統(tǒng)設(shè)計 電源設(shè)計
-
是哪個缺失的環(huán)節(jié)導(dǎo)致打電話被電死的慘劇?
每年被電死的人數(shù)以萬計。很多新聞曾報道過有人在充電時打電話最終被電死,充電器是否能危及生命安全?專家給出的答案是220VAC交流電傳導(dǎo)到手機上,導(dǎo)致人員觸電身亡。
2014-12-03
電源 隔離耐壓
-
最適合汽車電源IC發(fā)展的技術(shù)要求
汽車用電源IC幾乎可用于任何電子設(shè)備,為實現(xiàn)環(huán)保、信息與舒適、安全這3大關(guān)鍵詞,對 "低靜態(tài)電流" (待機電流低)、 "低電壓工作" 、 "小型化、大電流" 等性能的要求越來越高。本文將詳細(xì)介紹最適合汽車電源IC發(fā)展的技術(shù)要求。
2014-12-02
汽車電源IC發(fā)展 汽車電源 車載電源
-
醫(yī)學(xué)史上的突破:應(yīng)用于醫(yī)學(xué)的便攜式電源管理方案
便攜式電源系統(tǒng)在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用,但是應(yīng)用在醫(yī)學(xué)史上非常稀少。本文的電源系統(tǒng)設(shè)計方案適用于便攜式的醫(yī)療設(shè)備,不僅能夠提高系統(tǒng)效率,同時也能夠降低成本和內(nèi)部溫度。
2014-12-02
電源管理 集成電路
-
DIY方案:低成本高效的LED電源
LED電源的設(shè)計需要考慮諸多因素,效率和質(zhì)量固然重要,但控制成本是必須的。如何在這三者間找到平衡點就能設(shè)計出一個較為優(yōu)異的電源方案,本文介紹一位工程師自己設(shè)計的一個小成本電源方案,僅供大家參考。
2014-12-02
DIY LED電源 LED
-
八大方法檢測LED驅(qū)動電源變壓器
電源工程師不光是能設(shè)計出LED驅(qū)動電源,同樣也得能檢測LED驅(qū)動電源,那么有什么好的方法來幫助我們檢測LED驅(qū)動電源變壓器呢?本文從八個方面,八種方法教你全面的檢測LED驅(qū)動電源變壓器。
2014-12-02
LED驅(qū)動 LED驅(qū)動電源 變壓器 LED
-
別不信:掌握鋰電池容量就只需這張圖
鋰電池供電是工程師在設(shè)計電子產(chǎn)品時必須用到的,故了解掌握鋰電池容量是很必須的,不管你是使用鋰電池供電還是設(shè)計鋰電池供電。這里小編言簡意賅只需一張圖就能幫你搞定鋰電池電池容量是咋回事?
2014-12-01
鋰電池容量 鋰電池 鋰電池供電
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 智造新勢力!WAIE2025深圳圓滿收官,明年再聚
- 即訂即發(fā)!DigiKey 2025 Q2 新增 32,000 種電子元器件
- 安森美公布2025年第二季度財報
- 解密音頻變壓器:如何實現(xiàn)20Hz-20kHz無損信號傳輸
- 電子系統(tǒng)時序雙核:深度解構(gòu)晶振與RTC芯片的協(xié)同架構(gòu)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall