-
索尼嘗試用植物原料替代稀土開發(fā)鋰離子電池
索尼目前正在研究用植物原料作為電極材料開發(fā)鋰離子電池。
2011-06-01
索尼 植物原料 鋰離子電池
-
AUIR3330S：IR 推出高集成智能電源開關(guān)應(yīng)用于汽車電機(jī)控制
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 現(xiàn)推出具備主動 di/dt 控制功能的 AUIR3330S 智能電源開關(guān) (IPS), 可大大減少傳導(dǎo)電磁干擾和開關(guān)損耗，從而簡化汽車電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用中的設(shè)計并降低整體系統(tǒng)成本。
2011-06-01
IR 智能電源開關(guān) 汽車電機(jī)控制
-
光伏新能源“大躍進(jìn)”,未來三五年需求將達(dá)十倍
僅僅在1個多月之前，多晶硅廠商還沉浸在價格不斷攀升的喜悅之中，而如今，他們卻不得不面對多晶硅單周下跌10%的尷尬局面。而相對于多晶硅10%左右的跌幅，下游的光伏組件及電池價格更是在3個月內(nèi)下調(diào)了20%。
2011-05-31
光伏 新能源 大躍進(jìn) 多晶硅
-
采用雙管正激拓?fù)錁?gòu)建高性能模塊電源
雙管正激電路是實現(xiàn)這些要求的實用電路之一，被廣泛應(yīng)用在中、高功率電源設(shè)計中。本文簡要介紹了雙管正激電路的工作原理及優(yōu)點(diǎn)，同時詳細(xì)介紹了應(yīng)用于雙管正激電路的 PWM 控制器 MAX5051 的功能和具體的實驗結(jié)果...
2011-05-31
雙管正激變換器 電源 模塊電源 雙管正激電路
-
ST推出9款全新功率MOSFET產(chǎn)品用于汽車系統(tǒng)
汽車系統(tǒng)半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出9款全新汽車級功率MOSFET，進(jìn)一步擴(kuò)大STripFET? VI DeepGATE?功率MOSFET產(chǎn)品組合，為新一代汽車實現(xiàn)能效、尺寸及成本優(yōu)勢。
2011-05-30
MOSFET ST 意法半導(dǎo)體 汽車系統(tǒng)
-
SPM45H系列：飛兆推出智能功率模塊應(yīng)用于馬達(dá)設(shè)計
飛兆半導(dǎo)體最近推出全新的智能功率模塊(SPM)系列SPM45H，提供了高系統(tǒng)效率同時減少多達(dá)23個分立元件。
2011-05-30
飛兆 智能功率模塊 馬達(dá)
-
15W三路輸出DC/DC模塊電源設(shè)計
本文介紹了一種UC3843控制的小功率多路DC/DC模塊電源的詳細(xì)設(shè)計過程，重點(diǎn)討論了多路輸出模塊電源設(shè)計模塊電源設(shè)計與單路輸出的不同，詳細(xì)介紹了DC/DC模塊電源中常用的新型芯片UC3843的外圍電路參數(shù)的設(shè)計，并給出了設(shè)計過程及滿足各性能指標(biāo)的注意事項。
2011-05-30
UC3843 DC/DC變換器 多路輸出 電源 耦合電感
-
中廣芯源推出大電流(1.5A)鋰電充電芯片
(中廣芯源)近日推出GS1412和GS7002單節(jié)或雙節(jié)大電流(1.5A)鋰電池充電管理控制器。GS1412/GS7002充電管理控制器可應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品，如便攜式DVD、個人媒體播放器(PMP)和便攜式GPS系統(tǒng)。為確保對高容量鋰離子電池的可靠充電，這些全集成充電管理控制器在一個單芯片上集成了一些關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)充電管...
2011-05-27
鋰電
-
中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制訂情況公開
電動汽車世界會議“EVI（Electric Vehicle Initiative）”的第三次會議由IEA（國際能源署）于2011年4月21～22日在上海舉行，同時舉辦了有關(guān)EV實證實驗的首次對話論壇“2011 InternatiONal Electric Vehicle Pilot cities and Industrial Development”。
2011-05-27
電動汽車 EVI IEA
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 滌綸電容技術(shù)全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計指南
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖：從安全設(shè)計到國產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級芯片設(shè)計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制：BLDC電機(jī)驅(qū)動器的國產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 360采購幫發(fā)布“五大權(quán)益體系”，助力商家生意長效增長
- 工程師親述：國產(chǎn)BLDC驅(qū)動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，中文技術(shù)論壇同步上線
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮：15,000+物料助力設(shè)計升級
- 全數(shù)會2025工業(yè)制造論壇：重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
