-
高性能音頻放大器的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與技巧
本文以美國國家半導(dǎo)體的音訊驅(qū)動器LME49810為例進(jìn)行說明,該組件可提供200V的峰峰值輸出電壓擺幅,并可驅(qū)動不同類型的輸出級,適合高階消費(fèi)和專業(yè)級音訊應(yīng)用,包括主動錄音室監(jiān)視器、超重低音揚(yáng)聲器、音訊/視訊接收器、商用擴(kuò)音系統(tǒng)、非原廠音響、專業(yè)級混音器,分布式音訊和吉他放大器等。此外,也...
2010-04-08
音頻放大器 LME49810 負(fù)反饋
-
新能源汽車路線漸明 國家鼓勵(lì)“多線”布局
就在國家相關(guān)部委即將出臺對私人購買新能源汽車給予補(bǔ)貼之際,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從知情人士處獲悉,我國新能源汽車發(fā)展路徑正逐步明確,今后無論電動車、混合動力,甚至包括以甲醇、天然氣、乙醇等為燃料的傳統(tǒng)汽車,只要能夠達(dá)到節(jié)能目的,國家都將積極推進(jìn)。
2010-04-07
節(jié)能 電動車 混合動力 傳統(tǒng)汽車
-
四象限變頻器技術(shù)介紹
四象限變頻器一方面可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動,另一方面在大功率運(yùn)行的時(shí)候,對電網(wǎng)的污染小。本文簡單介紹了四象限變頻器的工作原理及控制方法,并從實(shí)際應(yīng)用的角度,給出四象限變頻器各個(gè)部分的構(gòu)成及作用。
2010-04-07
變頻器 能量回饋 電流諧波
-
白光LED升壓轉(zhuǎn)換器和電荷泵的比較
本文以MAX1561升壓轉(zhuǎn)換器和MAX1573電荷泵為例,對兩種轉(zhuǎn)換架構(gòu)進(jìn)行比較。文中評估了每種轉(zhuǎn)換器的優(yōu)點(diǎn),所得出的結(jié)論有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)者選擇正確的方案。MAX1561和MAX1573幾乎是在同一時(shí)期、在同一工廠、采用相同工藝設(shè)計(jì)的,開關(guān)頻率均為1MHz,適合進(jìn)行對比。
2010-04-06
LED 升壓轉(zhuǎn)換器 電荷泵
-
STPS50U100C:ST推出超低功耗整流二極管,實(shí)現(xiàn)更高能效電源
意法半導(dǎo)體推出新的高能效功率整流二極管系列,新的整流管有助于產(chǎn)品制造商達(dá)到能效標(biāo)準(zhǔn),如80 PLUS。節(jié)能已成為電源廠商和計(jì)算機(jī)廠商的主要買點(diǎn)。
2010-04-06
STPS50U100C ST 二極管 電源
-
電動車用鋰電池市場發(fā)展
2009年車用鋰電池目前佔(zhàn)整體鋰電池應(yīng)用約1%市場比重很小,使用到電池做為電力系統(tǒng)的電動車型態(tài)包括HEV、PHEV、EV,這三種車輛可行駛的里程以及對於電池容量的要求如圖1
2010-04-06
電動車 鋰電池 市場發(fā)展 油電混合
-
全球最小體積K78M系列高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器上市
K78M系列是MORNSUN公司最新推出的一款全球最小體積高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器,是針對目前市面上78系列三端穩(wěn)壓器、LDO、K78系列等產(chǎn)品的完美升級。
2010-04-06
K78M 高效 開關(guān)式 三端穩(wěn)壓器 上市
-
汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器
目前,世界各國開始用小功率氙燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鹵鎢燈作為汽車前照燈的光源,但其電子鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,主要用于高端汽車場合。本文首先提出了采用模擬控制的汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器;介紹了其基本原理和設(shè)計(jì)方法,它包括基本電路結(jié)構(gòu)和主電路拓?fù)涞倪x擇。此外,由于疝燈的啟動暫態(tài)過程極其復(fù)雜...
2010-04-05
鹵素?zé)?nbsp; 汽車 鎮(zhèn)流器 模擬 控制/氙金屬鹵素?zé)?/p>
-
車輛產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴后的重生 汽車電子需求劇增
自從內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)并且與馬車結(jié)合后,車輛的概念誕生,人與人的距離迅速縮減,至今,內(nèi)燃機(jī)車輛已經(jīng)成為生活不可或缺的一部份。隨著電子化的歷程,車輛系統(tǒng)變得更聰明、安全且更有效率。
2010-04-05
汽車電子 電動車 環(huán)保 GM帝國 大陸市場
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密:三合一MCU如何簡化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能家電的“動力心臟”:專用電機(jī)控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技:車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測邊界
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級的隱形推手
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall