LTC6256雙路軌至軌運(yùn)算放大電路介紹
【性能參數(shù)】
采用MS8、2mm×2mmThinDFN、TSOT-23和MS10封裝。提供6.5MHz 增益帶寬積
和1.8V/us 轉(zhuǎn)換率,僅消耗65uA 電源電流。具有6.5MHz、65uA 的軌至軌輸入
和輸出。這些器件是單位增益穩(wěn)定的,并可驅(qū)動(dòng)高達(dá)100nF 的容性負(fù)載。這些
器件在1.8V 至5.25V 電源電壓范圍內(nèi)工作是有保證。最大輸入失調(diào)電壓在25
°C 時(shí)為350uV,而在–40°C 至125°C 時(shí)為700uV。為在商用(0oC 至
70oC)、工業(yè)(-40oC 至85oC) 和高溫工業(yè)H 級(jí)(-40oC 至125oC) 溫度范圍內(nèi)
運(yùn)行。
采購(gòu)指南
更多>>特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車中直流鏈路電容器的奧秘(上)
- 實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第四部分:BBU架的操作
- 利用 T&M 解決方案加速電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索