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意法半導體將大幅提升MEMS產能
日前，意法半導體公司（STMicroelectronics）宣布，將大幅度提高其MEMS（微電子機械系統(tǒng)）產能。根據市場方面持續(xù)且強勁的需求，預計到2011年底，傳感器產能將突破300萬/天。
2011-06-03
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英飛凌節(jié)能芯片以高于國際標準的出色性能幫助全球降低能耗
在德國紐倫堡舉辦的PCIM Europe 2011展會（5月17日至19日）上，英飛凌科技展出的一系列創(chuàng)新產品和解決方案生動地詮釋了大會的宣傳口號“高能效之道（Energy – the efficient way）”。這些產品和解決方案可確保大幅降低電子設備和機器的能耗。
2011-06-02
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降低移動設計功耗的邏輯技術方法
在移動應用中邏輯器件的首選技術，本文將探討在混合電壓供電的移動設計中，混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當前的移動設計在努力在高耗能(Power-rich)的功能性和更長電池壽命的需求之間取得平衡。
2011-06-02
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LTCC成未來電子元件集成化首選方式
未來手機正朝著輕型化、多功能、數字化及高可靠性、高性能的方向發(fā)展，對元器件的小型化、集成化以至模塊化要求愈來愈迫切。低溫共燒陶瓷技術(Low Temperature Co-fired Ceramic，LTCC)是近年來興起的一種令人矚目的多學科交叉的整合組件技術，它在推動手機體積和功能上的變化中都起到了巨大的作用，正是實現未來手機發(fā)展目標的有力手段。
2011-06-02
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日本PCB產量連續(xù)7個月下滑
據日本電子回路工業(yè)會(Japan ElectrONics Packaging Circuits Association；JPCA)最新公布的統(tǒng)計數據，2011年3月份日本印刷電路板(PCB)產量較去年同月下滑14.9%至135.2萬平方公尺，已連續(xù)第7個月呈現下滑；產額也年減10.4%至567.83億日圓，連續(xù)第7個月衰退。累計第1季(1-3月)日本PCB產量年減7.4%至423.2萬平方公尺，產額也年減8%至1,649.74億日圓。
2011-06-01
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滿足細分市場需求 iWatt幫助LED燈具廠少走彎路
iWatt技術市場副總裁鄭俊杰認為，對于LED驅動IC廠商來講，LED照明已經不僅僅是電源的問題了，不管選擇哪家的方案，首先要對客戶的需求深入了解，有時客戶都可能不知道自己需要什么樣的方案，我們要利用自己的經驗幫助客戶少走彎路。
2011-06-01
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Mouser贏得恩智浦銷售成長類經銷商大獎
貿澤電子有限公司（Mouser）宣布贏得2011年恩智浦半導體(NXP Semiconductors)經銷商大獎，以表彰Mouser在銷售成長(POS growth)的亮眼表現，此獎項于美國猶他州日舞市(Sundance)舉辦的恩智浦經銷高層大會中宣布。
2011-05-31
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NextPower系列：恩智浦推出行業(yè)最低RDS (on)的NextPower MOSFET
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.近日宣布，其采用LFPAK封裝的NextPower系列25V和30V MOSFET將有15款新產品開始供貨。
2011-05-31
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ST推出9款全新功率MOSFET產品用于汽車系統(tǒng)
汽車系統(tǒng)半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出9款全新汽車級功率MOSFET，進一步擴大STripFET? VI DeepGATE?功率MOSFET產品組合，為新一代汽車實現能效、尺寸及成本優(yōu)勢。
2011-05-30
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電子元器件周熱門搜索排行榜top50（5月23日-5月29日）
為客戶跑腿的除了快遞員，還可能是《華強電子》的小編?。?！為了客戶跑遍華強北的小編你更是傷不起！從這個月起，商戶們記得要盯緊《華強電子》了，小編將定期不辭辛苦地掃蕩華強北市場，嘔心瀝血為廣大商家整理出一周熱門搜索排行榜！哪些IC型號最搶手，哪些獲得最多的詢價，前50名讓你一目了然！如果您口味比較獨特，前50名沒有讓你感興趣的型號，盡管來電咨詢，小編恭候您的電話。有更好的建議歡迎交流，求關注！求進步！
2011-05-30
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中國電動汽車標準制訂情況公開
電動汽車世界會議“EVI（Electric Vehicle Initiative）”的第三次會議由IEA（國際能源署）于2011年4月21～22日在上海舉行，同時舉辦了有關EV實證實驗的首次對話論壇“2011 InternatiONal Electric Vehicle Pilot cities and Industrial Development”。
2011-05-27
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BD8381EFV-M：羅姆開發(fā)出單芯片LED驅動IC用于汽車前照燈/行車燈
半導體制造商羅姆株式會社（總部：日本京都）最近，面向推進汽車市場增長的車載前照燈/行車燈開發(fā)出專用單芯片LED驅動IC“BD8381EFV- M”。此次新開發(fā)的“BD8381EFV-M”，是面向在歐洲和美國等地搭載的DRL（Daytime Running Light：日間行車燈）新開發(fā)的內置PWM功能等汽車用前照燈/DRL，以單芯片即可實現以往通用的LED驅動IC或分立元器件構成的LED驅動電路所需的全部功能。這一新產品預定將于今年4月開始提供樣品（樣品價格：400日元/只），并自2011年7月起開始以暫定每月5萬臺的規(guī)模投入量產。 生產基地計劃前期工序在羅姆和光株式會社（岡山縣）、后期工序則在ROHM Integrated Systems （泰國） Co., Ltd.（泰）進行。
2011-05-26
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