-
4個(gè)電路設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)帶你搞懂運(yùn)放電路
作為電子工程師,運(yùn)算放大器算是很常見的一種IC了。如果今天還說加法電路，減法電路、乘法電路、指數(shù)電路什么的，未免對(duì)不起大家。那么，今天就說說一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)內(nèi)容。
2019-09-16
-
失調(diào)電壓與開環(huán)增益到底有什么關(guān)聯(lián)？
失調(diào)電壓與開環(huán)增益，它們是表親。理解這種“不完全”，可幫助你了解你運(yùn)算放大器電路的誤差。所有人都知道失調(diào)電壓，對(duì)吧？在圖 1a 所示最簡單的 G=1 電路中，輸出電壓是運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓。失調(diào)電壓被建模為與一個(gè)輸入端串聯(lián)的DC電壓。
2019-09-12
-
詳解場效應(yīng)管放大電路的直流偏置電路
晶體管構(gòu)成的放大器要做到不失真地將信號(hào)電壓放大，就必須保證晶體管的發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)反偏。即應(yīng)該設(shè)置它的工作點(diǎn)。
2019-09-11
-
你真的需要高輸入阻抗嗎？
在幫助選擇運(yùn)算放大器和儀表放大器時(shí)，我經(jīng)常聽到這樣的聲音：“我需要真正的高輸入阻抗?！迸叮媸侨绱藛?？你確定嗎？
2019-09-11
-
如何確保電流反饋放大器的穩(wěn)定性？
由于高增益峰值及其他各種原因，電流反饋（CFB）放大器可能變得不穩(wěn)定，極端情況下甚至?xí)M(jìn)入振蕩狀態(tài)。放大器不穩(wěn)定的原因有兩種：反饋電阻值過低以及引入對(duì)地的寄生輸入、輸出電容。小電容會(huì)導(dǎo)致放大器的頻率響應(yīng)在高頻時(shí)達(dá)到峰值，同時(shí)高電容值會(huì)迫使器件進(jìn)入自持振蕩，忽略任何輸入信號(hào)的激勵(lì)。
2019-08-30
-
高壓運(yùn)放選型應(yīng)用要注意哪些“坑”？
本文詳細(xì)介紹了高電壓運(yùn)算放大器的應(yīng)用場景、器件選型，以及設(shè)計(jì)應(yīng)用過程中的需要考慮的制約因素，并且討論了在工作電壓大于100伏時(shí)存在的性能、熱管理、法規(guī)和安全問題，為高電壓運(yùn)算放大器應(yīng)用選型提供全面的技術(shù)指南。
2019-08-29
-
選對(duì)反饋電阻，可保證放大器的穩(wěn)定性
我的全差分電壓反饋型放大器的穩(wěn)定性似乎受反饋電阻值很大影響——RF/RG比始終正確，到底發(fā)生了什么？
2019-08-29
-
什么是共集、共基、共射放大器？如何分辨3類放大器
我們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活中都會(huì)用到許多三極管放大電路，但是也有好多人傻傻分不清放大器的類型，比如筆者就是這樣的人。今天對(duì)放大器類型做一個(gè)簡單總結(jié)。
2019-08-29
-
5G毫米波通信系統(tǒng)的本振源設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
針對(duì)5G 毫米波通信系統(tǒng)對(duì)本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個(gè)ADF5355 頻率合成器芯片，可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。該本振源為系統(tǒng)中頻模塊提供5.4 GHz 的單音本振信號(hào)并且利用數(shù)控衰減器和放大器實(shí)現(xiàn)了輸出功率可調(diào)，同時(shí)也利用ADF5355 的鎖相環(huán)（PLL）和倍頻器為射頻模塊提供8.4～11.2 GHz 寬頻帶寬、步進(jìn)為100 MHz 的可調(diào)頻本振信號(hào)，最終通過硬件電路的設(shè)計(jì)與調(diào)試，以及單片機(jī)（SCM）控制程序的編寫，實(shí)現(xiàn)了低相噪、低雜散的穩(wěn)定頻率源。
2019-08-22
-
淺析運(yùn)算放大器發(fā)生振蕩的兩種常見原因
雖然 Bode 圖是一種很不錯(cuò)的分析工具，但是您可能沒有還發(fā)現(xiàn)該圖太過直觀了。就運(yùn)算放大器不穩(wěn)定和振蕩而言，Bode 圖這是對(duì)常見原因的一種直觀表述……
2019-08-20
-
老工程師教你如何“馴服”振蕩運(yùn)算放大器
鑒于反饋通路中相移（或者稱作延遲）引起的諸多問題，我們一直在追求運(yùn)算放大器的穩(wěn)定性。通過上周的討論我們知道，電容性負(fù)載穩(wěn)定性是一個(gè)棘手的問題。
2019-08-20
-
采用低壓晶體管進(jìn)行高壓電流檢測
專用集成電路的應(yīng)用使電流監(jiān)控變得越來越簡單。各種電流監(jiān)控集成電路隨時(shí)買得到，而且多數(shù)情況下都工作得很好，還有各種儀表放大器也是如此。
2019-08-19
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器， 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月，已全面啟動(dòng)，邀您共精彩！
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè)，智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開！
- 團(tuán)體觀展招募！104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道，解鎖更多禮遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
