-
MCU 中的內(nèi)部振蕩器調(diào)整
由于其缺點(diǎn),MCU 中的內(nèi)部振蕩器配備了微調(diào)其頻率的機(jī)制,與樂器不同。這通常是通過微型電容替換盒調(diào)整振蕩器 RC 電路中的電容來完成的。
2023-11-20
MCU 內(nèi)部振蕩器
-
村田汽車和工業(yè)設(shè)備用PoC系統(tǒng)靜噪對策:難點(diǎn)及攻略全解析,別錯過
PoC是Power over Coax的縮寫,是一種通過在信號電纜上疊加電源實(shí)現(xiàn)無需另外準(zhǔn)備電源專用電纜的傳輸方法。在汽車中被用于ADAS和環(huán)視攝像頭,有助于簡化布線設(shè)計和減輕線束的重量。在工業(yè)設(shè)備中被用于外觀檢查攝像頭等,寬敞的生產(chǎn)線需要較長的電纜,但是通過使用PoC可以減少電纜數(shù)量并簡化布線。
2023-11-20
汽車 PoC 靜噪對策
-
迎接汽車電動化時代的來臨,安世半導(dǎo)體引領(lǐng)MOSFET技術(shù)革命
近年來,汽車行業(yè)正迅速邁入智能化和電動化的新紀(jì)元。新能源汽車的銷量與市場滲透率持續(xù)攀升。據(jù)彭博社預(yù)測,2023年,全球新能源汽車的銷量將達(dá)到1,410萬輛,其中中國市場將占據(jù)大約60%的份額。在汽車向電動化的轉(zhuǎn)型過程中,盡管 SiC 和 GaN 等第三代半導(dǎo)體材料備受關(guān)注,但電動汽車制造商仍對成本...
2023-11-20
汽車電動化 MOSFET
-
如何降低電機(jī)鐵損
分析問題我們先知道些基本的理論,這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個概念,一個是交變磁化舉個簡單的說法就是變壓器中鐵芯以及電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子齒中所發(fā)生的;一個是旋轉(zhuǎn)磁化性質(zhì)的,就是電機(jī)定子或者轉(zhuǎn)子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據(jù)不同的特征來計算電機(jī)的鐵耗。
2023-11-20
電機(jī)鐵損 因素
-
電源和DC/DC轉(zhuǎn)換器中的電磁兼容性 (EMC) 考慮因素
在新冠肺炎疫情造成停工期間,我的車閑置了幾個星期,由于電子設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),電池最終耗盡,導(dǎo)致汽車無法啟動。我去了一趟配件店,買了一個新的“智能”充電器,價格出奇便宜,我將其連接,然后就開始等待效果。它確實(shí)起了作用,但也破壞了房子的無線網(wǎng)絡(luò)。盡管在該設(shè)備上發(fā)現(xiàn)了 CE 標(biāo)志和一系列...
2023-11-20
電源 DC/DC轉(zhuǎn)換器 EMC
-
熱烈慶祝瑞森半導(dǎo)體成立10周年
彈指一揮間,瑞森半導(dǎo)體已在功率半導(dǎo)體行業(yè)奮勇前行了十年。3650個白天與黑夜,瑞森半導(dǎo)體在風(fēng)雨兼程中砥礪前行,在傾情奉獻(xiàn)中不負(fù)初心。十年里有太多的故事,有成功開發(fā)出首顆產(chǎn)品的激動,有首次客戶量產(chǎn)的喜悅,有銷量首次破億的興奮,有初次海外貿(mào)易的緊張,更有全球合作伙伴、客戶的關(guān)愛與支持...
2023-11-19
瑞森半導(dǎo)體 芯片
-
熄燈不停產(chǎn),這樣的超級工廠是如何打造出來的?
機(jī)器視覺的應(yīng)用很多都是為了讓工業(yè)制造系統(tǒng)清晰地了解產(chǎn)品的狀態(tài)量,其實(shí)系統(tǒng)自身的狀態(tài)量監(jiān)測也很重要。如果系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)測出故障的發(fā)生,將會大幅度提升設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
2023-11-19
智能手機(jī) PC代工廠 機(jī)器視覺
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動,邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall