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用并聯(lián)48V DC-DC穩(wěn)壓器提高自主駕駛車輛的功率
隨著包括主動懸掛、轉(zhuǎn)向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的電氣系統(tǒng)數(shù)量的增多,對電源的需求也在日益增加,進而推動了汽車電源系統(tǒng)從 12 V 向 48 V 的轉(zhuǎn)變。事實證明,48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇,而 12 V 系統(tǒng)則需要昂貴的元器件和大量的布線工作,否則就無法...
2023-11-01
并聯(lián)48V DC-DC穩(wěn)壓器 自主駕駛 車輛 功率
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傳感器融合如何提高電池管理系統(tǒng)性能和電池壽命
在為電動汽車 (EV)、住宅和公用事業(yè)級電池儲能系統(tǒng) (BESS) 以及自主移動機器人 (AMR) 等應(yīng)用設(shè)計電池管理系統(tǒng) (BMS) 時,傳感器融合是一種非常有用的方式。例如,為了最大限度地提高電池性能和使用壽命,電量狀態(tài) (SoC) 和健康狀態(tài) (SoH) 是 BMS 需要監(jiān)控和管理的重要特征。要掌握電池的 SoC 和 SoH...
2023-11-01
傳感器 電池管理系統(tǒng) 電池壽命
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車載eCall系統(tǒng)音頻應(yīng)用解決方案
eCall(emergency Call,eCall,也常常叫作“緊急救援”)系統(tǒng)是歐洲推動的一項技術(shù)開發(fā)計劃,旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動電話和衛(wèi)星定位功能,在發(fā)生交通事故后,將與最近的救援中心(如中國的122、歐盟的112)建立電話連接,除語音連接之外,車載eCall系統(tǒng)還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
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同軸線纜RTK044淺析
目前,同軸線纜已經(jīng)是一種非常成熟的產(chǎn)品。其名稱源于中心銅線和外導體屏蔽層之間的同軸關(guān)系,這兩者共同構(gòu)成電流的傳輸回路。同軸線纜主要用于傳輸射頻信號或高清攝像頭信號,因為當高頻率電流通過普通電線傳輸時,普通電線實際上會像無線電天線一樣輻射信號,導致傳輸信號功率損失,因此接收到的...
2023-11-01
同軸線纜 RTK044 羅森伯格
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SiC器件如何顛覆不間斷電源設(shè)計?
不間斷電源 (UPS) 和其他基于電池的儲能系統(tǒng)可以確保住宅、電信設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備和其他關(guān)鍵設(shè)備的持續(xù)供電。憑借先進的半導體技術(shù),這些系統(tǒng)能夠確??煽抗╇姡峁V波功能,并在發(fā)生短期電網(wǎng)斷電時保障供電。對于更長時間的停電,這些系統(tǒng)可以提供足夠的時間讓關(guān)鍵設(shè)備安全地關(guān)...
2023-11-01
SiC器件 不間斷電源 設(shè)計
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用: 連接器解決方案
隨著汽車安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車的功能設(shè)計和電子模塊日趨增加,多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長,從而實現(xiàn)更高效更精準的通信,提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗。
2023-11-01
車聯(lián)網(wǎng) 連接器 解決方案
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第102屆中國電子展聚焦半導體核心部件賽道
半導體核心零部件作為半導體設(shè)備不可或缺的組成部分,與半導體材料、EDA軟件共同支撐著半導體產(chǎn)業(yè)鏈中設(shè)計、制造、封測等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從而為全球經(jīng)濟的數(shù)字化進程提供了重要支撐。盡管半導體核心零部件的市場規(guī)模相對較小,但它們在決定半導體設(shè)備的核心構(gòu)成、主要成本以及優(yōu)質(zhì)性能方面卻扮演著至關(guān)重...
2023-10-31
中國電子展 半導體材料 EDA軟件
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