-
交流特性測量方法 – 第 3 部分
關于交流特性測量方法討論的一部分描述了短路和過載電流特性、遠程開/關控制和隔離電壓。它還涵蓋了 DC-DC 轉換器的隔離電阻和電容、動態(tài)負載響應以及輸出紋波或噪聲。
2023-09-20
交流特性 測量方法
-
汽車以太網(wǎng)一致性之 MDI 模式轉換損耗測試
隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡 (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復雜。制造商正在轉向車載網(wǎng)絡的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設備能夠...
2023-09-20
汽車 以太網(wǎng) MDI 模式轉換 損耗測試
-
如何有效利用氮化鎵提高晶體管的應用？
如今，越來越多的設計人員在各種應用中使用基于 GaN 的反激式 AC/DC 電源。氮化鎵很重要，因為它有助于提高功率晶體管的效率，從而減小電源的尺寸并降低工作溫度。
2023-09-20
氮化鎵 晶體管
-
提升直流穩(wěn)壓電路的效率并降低噪聲
在高效率非常重要的場合，開關穩(wěn)壓器是電壓調節(jié)的理想選擇。但是，開關穩(wěn)壓器仍然會消耗一些能量，而且開關噪聲可能是一個挑戰(zhàn)。利用 Analog Device 的直通特性，用戶可以實現(xiàn)效率的顯著提升和無噪聲運行。負載對電壓波動的承受能力越強，潛在效益越大。
2023-09-20
直流穩(wěn)壓電路 噪聲 效率
-
搭載1200V P7芯片的PrimePACK刷新同封裝功率密度
繼英飛凌1200V IGBT7 T7芯片在中小功率模塊產品相繼量產并取得客戶認可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應用場景的1200V IGBT7 P7芯片，并將其應用在PrimePACK?模塊中，再次刷新了該封裝的功率密度上限。
2023-09-20
P7芯片 PrimePACK 功率密度
-
LDO穩(wěn)壓器綜合指南：噪聲、折衷方案、應用和趨勢
本文介紹 LDO穩(wěn)壓器選型 時幾個不太注意的關鍵參數(shù)。還針對特殊低噪聲要求，將開關穩(wěn)壓器和LDO穩(wěn)壓器進行了比較。此外還討論了行業(yè)趨勢，以及介紹需要高性能LDO穩(wěn)壓器的應用。
2023-09-20
LDO穩(wěn)壓器 噪聲 趨勢
-
非隔離式變換器電磁干擾（EMI）的分析與建模方法（下）
如果在設計初期沒有考慮電磁干擾(EMI)問題，那元件在最終設計階段將很難滿足 EMI 要求。對 EMI 進行建模與分析將幫助設計人員在設計之初即優(yōu)化 EMI 并預測 EMI 性能。
2023-09-20
變換器 電磁干擾 建模
- 電源中的分壓器
- 貿澤電子為電子設計工程師提供先進的醫(yī)療技術資源和產品
- 讓汽車LED照明無死角，LED驅動的全面進化
- 豪威集團推出專為無LED閃爍的汽車攝像頭設計的全新1200萬像素圖像傳感器
- 貿澤開售Microchip WBZ350射頻就緒多協(xié)議MCU模塊
- 大聯(lián)大品佳集團推出基于聯(lián)發(fā)科技的AI識別與檢測方案
- Kioxia推出適用于云端和超大規(guī)模環(huán)境的PCIe 5.0 NVMe EDSFF E1.S SSD
- 利用自動化技術賦能中國基礎設施現(xiàn)代化
- 單結晶體管符號和結構
- 了解交流電壓的產生
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn)，助力未來電力電子應用
- 實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第五部分：輔助電源系統(tǒng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
