-
太陽能模擬器設(shè)計(jì)概述
太陽能模擬器模擬不同環(huán)境條件下的電流-電壓曲線。這是在不使用實(shí)際光伏 (PV) 面板或外部設(shè)置進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集的情況下完成的 。
2024-02-26
太陽能 模擬器
-
一文看懂汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭(RVC)的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時(shí),配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項(xiàng)偉大創(chuàng)新。二十年后的今天,RVC已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配,且更多的攝像頭為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當(dāng)時(shí)的美光科技圖像傳感器部門分拆出來,再到...
2024-02-26
汽車 圖像傳感器
-
CMOS 圖像傳感器為自動(dòng)駕駛汽車提供視覺感知
要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車,需要整合來自多種傳感器的信息,其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續(xù)捕捉最微小的細(xì)節(jié),以確保車輛乘客和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時(shí)需要注意的關(guān)鍵特性,以便為自動(dòng)駕駛汽車提供所需的出色功能組合。
2024-02-26
圖像傳感器 自動(dòng)駕駛 視覺感知
-
PCB 中的電源平面諧振分析
我們習(xí)慣從電路圖和等效電路的角度來分析電子系統(tǒng),但這種思路最終會(huì)遇到阻礙,我們必須考慮到實(shí)際電子系統(tǒng)的高頻特性。在實(shí)際的 PCB 中,電信號(hào)的傳播特性將在系統(tǒng)行為中發(fā)揮主導(dǎo)作用,其中包括像直流電源分配這種簡單的現(xiàn)象。直流電并非真正的直流電,會(huì)在 PCB 中激發(fā)強(qiáng)烈的諧振,由集成電路引入...
2024-02-26
PCB 電源 平面諧振
-
可編程邏輯控制器故障排除
如果 BATT 燈呈紅色,則需要更換電池。PLC 內(nèi)部的 EPROM 將保存 PLC 程序足夠長的時(shí)間,以便您更換電池。一旦 PLC 檢測到電池電量低,就必須立即更換電池,因?yàn)槿绻姵爻霈F(xiàn)故障,PLC 程序?qū)?huì)丟失。
2024-02-23
可編程邏輯 控制器
-
過流保護(hù)的電路方案——限制的電流1A是怎么來的?
工程師在開發(fā)一些電子項(xiàng)目,不知道是否遇到過類似這樣的問題——設(shè)計(jì)的PCBA電路板,內(nèi)部有5V電源電路,除了給各個(gè)功能電路供電之外,比如MCU單片機(jī)供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電,還需要給外部電路供電。5V電源給內(nèi)部電路供電還好處理,但給外部電路供電,就不那么簡單了,因?yàn)楣こ處熜枰紤]各種...
2024-02-23
過流保護(hù)電路 電流1A
-
如何實(shí)現(xiàn)MSO 示波器更多通道的測試
本文以泰克4,5和6系列MSO為例,說明了多示波器同步的程序和原理。4,5和6系列MSO支持任意型號(hào)示波器之間的同步,從而實(shí)現(xiàn)更多通道的同步采集系統(tǒng)。
2024-02-23
MSO 示波器
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即,中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官!AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器?中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩:CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 亦真科技XR奇遇!2025西部電博會(huì)開啟VR密室/恐怖解密探險(xiǎn)之旅
- 高速電路穩(wěn)不穩(wěn)?關(guān)鍵藏在PCB疊層設(shè)計(jì)的“地層密碼”里
- 選型不再糾結(jié)!一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
- 曾懸賞百萬求一敗的熱成像夜視儀,兩年后走下神壇了嗎?
- 硬核傳感精準(zhǔn)監(jiān)測,漢威科技助力半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)氣體安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall