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嵌入式汽車系統(tǒng)中的 GUI 導(dǎo)航
汽車計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)者明白，駕駛員只能看儀表板顯示屏幾秒鐘。由于汽車計(jì)算機(jī)的操作員也可能正在開車，因此汽車計(jì)算機(jī)給計(jì)算世界帶來了新的安全問題。
2023-08-10
嵌入式汽車系統(tǒng) GUI 導(dǎo)航
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UCODE標(biāo)簽存儲(chǔ)器擴(kuò)展對(duì)供應(yīng)鏈及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的影響
標(biāo)簽存儲(chǔ)器的前兩個(gè)bank，即保留存儲(chǔ)器和TID存儲(chǔ)器，尺寸基本固定，但EPC存儲(chǔ)器和用戶存儲(chǔ)器的尺寸可以變化。大多數(shù)標(biāo)簽提供EPC存儲(chǔ)所需的最小存儲(chǔ)容量（96或128位），幾乎沒有或根本沒有用戶存儲(chǔ)器。另一方面，擴(kuò)展存儲(chǔ)器標(biāo)簽提供了更大的EPC存儲(chǔ)器（高達(dá)496位），讓用戶能夠在用戶存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)成...
2023-08-10
UCODE標(biāo)簽 存儲(chǔ)器 供應(yīng)鏈 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
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實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)檢測(cè)原理
人耳可以聽到的頻率范圍約為 20 Hz 至 20,000 Hz。該范圍可以包括單音，例如變壓器嗡嗡聲或來自無線電系統(tǒng)的白噪聲。這并不是說這些聲音在音頻系統(tǒng)中是理想的。高強(qiáng)度的此類聲音會(huì)損害聽力。人類語(yǔ)音、音樂和自然聲音具有不斷變化的不同頻率。因此，音頻檢測(cè)器應(yīng)該記錄頻率變化并根據(jù)這些變化挑選有...
2023-08-10
音頻 信號(hào)檢測(cè)
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更高分辨率、更大帶寬的圖像傳感器正在撬動(dòng)工業(yè)機(jī)器視覺市場(chǎng)
安森美(onsemi)在成像傳感器行業(yè)，擁有超過40年的悠久歷史，在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也有著廣泛深入的耕耘。安森美在全球機(jī)器視覺通用市場(chǎng)中的份額一直處于領(lǐng)先地位。
2023-08-10
圖像傳感器 工業(yè)機(jī)器視覺
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機(jī)器視覺在零部件，檢測(cè)技術(shù)方面的應(yīng)用分析
在產(chǎn)品生產(chǎn)制造領(lǐng)域，外觀尺寸檢測(cè)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中之前，從最初的材料、零部件，到最后的成品，可能經(jīng)過了數(shù)百道不同的外觀尺寸檢測(cè)過程。
2023-08-10
機(jī)器視覺 零部件 檢測(cè)技術(shù)
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微源DC-DC Boost選型攻略
電子產(chǎn)品中，總是可見DC-DC轉(zhuǎn)換器的身影，DC-DC轉(zhuǎn)換器的使用有利于簡(jiǎn)化電源電路設(shè)計(jì)，縮短研制周期，實(shí)現(xiàn)最佳指標(biāo)。DC-DC轉(zhuǎn)換器有三種常見的拓?fù)浼軜?gòu)，分別是Buck轉(zhuǎn)換器、Boost轉(zhuǎn)換器、Buck-boost轉(zhuǎn)換器。在一些應(yīng)用中由于供電電源電壓低，而負(fù)載又需要得到比輸入電壓更高的電壓，這個(gè)時(shí)候就需要用...
2023-08-10
微源 DC-DC轉(zhuǎn)換器 選型
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Amphenol RF FAKRA車用連接器為汽車智能化注入充沛動(dòng)力
車用連接器的主要作用，就是在車載電路系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的物理連接，使電路可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。對(duì)于汽車而言，車用連接器是必不可少的基礎(chǔ)元器件，事實(shí)上汽車領(lǐng)域已經(jīng)成為連接器應(yīng)用最廣泛的市場(chǎng)之一。
2023-08-10
Amphenol 車用連接器 汽車智能化
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