-
交流電源測(cè)量使用 PWM 和 PAM
PWM/PAM 乘法器的基本概念是單個(gè)周期內(nèi)(非重疊)脈沖波形的平均值是脈沖面積除以脈沖重復(fù)周期。每個(gè)矩形脈沖幅度與電壓成正比,寬度與電流成正比,矩形的面積與乘積成正比:電壓乘以電流。如果脈沖重復(fù)率遠(yuǎn)高于被測(cè)頻率,則可以假設(shè)電壓和電流沒有變化 明顯地在脈沖波形的一個(gè)周期內(nèi)。PWM/PAM 輸出...
2023-02-16
交流電源 PWM PAM
-
由電流源/鏡子驅(qū)動(dòng)的 LED 燈串
運(yùn)算放大器具有“雙重”負(fù)反饋(因?yàn)?M2 在同相輸入端反轉(zhuǎn)信號(hào))。R1 和 R2 兩端的電壓降相等,使 LED 驅(qū)動(dòng)器電流減半。MOSFET M2 以恒定的源漏電壓工作(等于 V GS1 + V GS2 ) 而M1吸收了兩個(gè)串的電壓降的不匹配,即使在LED短路的情況下也是如此。
2023-02-16
電流源 鏡子驅(qū)動(dòng) LED 燈串
-
授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子提供豐富多樣的英飛凌產(chǎn)品組合
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 領(lǐng)域知名半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌的全球授權(quán)分銷商,分銷各種英飛凌解決方案。自2008年起,貿(mào)澤持續(xù)擴(kuò)大其分銷的英飛凌新解決方案陣容,并不斷增加新品。
2023-02-16
貿(mào)澤電子 英飛凌
-
具備“通信+傳感”性能,B5G/6G時(shí)代,太赫茲波備受期待!
太赫茲波在電磁波的分類中,位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常,其頻率范圍是100GHz-10THz(太赫茲),波長(zhǎng)范圍是3mm-30μm左右,就是指電波和光重疊的區(qū)域。
2023-02-16
通信 傳感 5G/6G 太赫茲波
-
如何解決光電傳感器中的光干擾問題?這款芯片來助力
光電傳感器采用光電元件作為檢測(cè)元件,將被測(cè)量的物理量轉(zhuǎn)換成光信號(hào),再借助光電元件將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電傳感器具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn),因此在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中獲得廣泛應(yīng)用。隨著應(yīng)用越來越廣泛,光電傳感器也逐漸暴露出一些弱點(diǎn),光干擾問題就是其中之一。
2023-02-16
光電傳感器 光干擾 芯片
-
川土微電子CA-IS398X在PLC領(lǐng)域的應(yīng)用
伴隨著《中國(guó)制造2025》規(guī)劃和“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的推出,工業(yè)智能化和數(shù)字化在工業(yè)控制(如PLC、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、CNC控制等)領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要。本文以工業(yè)PLC為例,為大家分享川土微電子CA-IS398X數(shù)字輸入接收器的應(yīng)用案例。
2023-02-16
川土微電子 PLC
-
牽引逆變器:汽車創(chuàng)新與性能的相互交融
踩下電動(dòng)汽車 (EV) 的踏板,即可獲得快速、平穩(wěn)的加速。我們對(duì)此已經(jīng)感到非常滿足了?當(dāng)然不。新型電動(dòng)汽車將擁有更高的性能和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。由于電動(dòng)汽車將儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力,此類改進(jìn)發(fā)生在電氣層面,而不是牽引電機(jī)層面。牽引逆變器技術(shù)的新發(fā)展使其成為一個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域。牽引逆變器可以管...
2023-02-16
牽引逆變器 汽車
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall