TSN 和現(xiàn)場總線：選型要點

現(xiàn)場總線控制器選型經常困擾工程師，圍繞TSN 和現(xiàn)場總線的應用，多種接口協(xié)議和數(shù)據(jù)傳輸速率，應用工程師歸納出8各選型要點。現(xiàn)場總線一般應用大規(guī)模聯(lián)網，常用的硬件接口為POWERBUS,RS485，CAN等，常用的軟件為MODBUS或者自擬的簡單應答輪訓式。聯(lián)網成本低。工業(yè)以太網一般用TCP/IP協(xié)議，常見的硬...

2023-01-06

芯片國產替代：替代策略與實施要則干貨

在缺“芯”困局之下，國產替代的呼聲愈發(fā)高漲。但就目前的產業(yè)環(huán)境而言，國產芯片替代實際上機遇與挑戰(zhàn)并存。半導體行業(yè)由于其自身“高精尖”特質所致，是典型的資產密集、技術密集、人才密集型產業(yè)。產品從研發(fā)到量產的周期較長，需數(shù)十年。同時，芯片國產化的機遇也是空前的。國家利好政策不斷發(fā)布：...

2023-01-06

集成電路發(fā)展策略與內外環(huán)境認知

近年來，集成電路行業(yè)處在風口浪尖，備受關注。在剛剛結束的2022 ICS集成電路峰會上，魏少軍教授、李珂先生等行業(yè)專家給出了他們的觀點，用事實和數(shù)據(jù)說明，在成熟的集成電路工藝和EDA工具上實現(xiàn)芯片產品創(chuàng)新，并不需要最先進的工藝，追求能量效率這個指標，就能實現(xiàn)產品創(chuàng)新特色。說到美國單向脫鉤...

2023-01-06

原廠代理商與客戶服務

原廠代理商關系對終端客戶技術支持，產品創(chuàng)新和商務服務非常重要。它不僅是原廠和代理商之間的事情，更是設計鏈和供應鏈的核心問題。我愛方案網今天給大家分享一個原廠代理商關系發(fā)展的行業(yè)對話，非常精彩的原廠、代理商、終端客戶和行業(yè)專家意見碰撞，對方案商和終端客戶都有實操意義。

2023-01-06

自動駕駛的未來:傳感器將迎來哪些新趨勢?

汽車行業(yè)加速邁向電動化、智能化。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2022年前11個月，中國汽車市場上新能源汽車的零售量已經突破500萬輛，增長翻番。自動駕駛是汽車行業(yè)新一輪的技術革命，推動著傳統(tǒng)汽車行業(yè)快速轉型升級，是未來汽車的發(fā)展趨勢。在實際路測時，面對復雜的行車環(huán)境，快速、準確的獲取車輛所處環(huán)境...

2023-01-06

2023年值得關注的五大人工智能技術趨勢

人工智能 (AI) 已融入我們社會和生活。從 Siri 和 Alexa 等聊天機器人和虛擬助手到自動化工業(yè)機械和自動駕駛汽車，今天，最常用于實現(xiàn)人工智能的技術是機器學習。它旨在基于特定任務的高級軟件算法，例如回答問題、翻譯語言或導航旅程,并且隨著他們接觸到更多數(shù)據(jù)。隨著技術的發(fā)展，人工智能正變得...

2023-01-06

如何快速、經濟地將工業(yè)以太網添加到工業(yè) 4．0 設備中

對于工業(yè) 4.0 和工業(yè)物聯(lián)網 (IIoT) 的智能工廠設計者而言，需要能夠快速部署緊湊、強大、低延遲和低功耗的自動控制網絡接口。工業(yè)以太網 (IE) 正在不斷地滿足各種性能要求，它采用以太網協(xié)議下的 PROFINET、EtherNet/IP 或 EtherCAT 等協(xié)議，以及修訂版媒體訪問控制 (MAC) 層，以提供工業(yè) 4.0 設備...

2023-01-06

工業(yè)以太網  工業(yè) 4．0 設備