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一文看懂GNSS保護(hù)級(jí)別
在關(guān)鍵應(yīng)用中，必須始終能確保GNSS接收機(jī)的可信度。保護(hù)級(jí)別信息由GNSS接收機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算，能夠量化定位信息的可靠性、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量并保護(hù)人員和資產(chǎn)的安全。
2023-06-02
GNSS 接收機(jī)
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5G毫米波天線設(shè)計(jì)的權(quán)衡取舍
24GHz以上的5G新空口FR2（NR FR2）頻譜被稱為毫米波（mmWave），提供極高的吞吐速度，能夠支持大量的設(shè)備，但此范圍內(nèi)的信號(hào)與大多數(shù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)人員所使用的6GHz及以下頻段的信號(hào)截然不同。
2023-06-02
5G毫米波天線 電路設(shè)計(jì)
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解鎖高速高精度工業(yè)應(yīng)用，安森美電感式位置傳感器了解一下？
機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人（cobots）應(yīng)用的激增，使自動(dòng)化的效率和安全性得以提高，是正在進(jìn)行的第四次工業(yè)革命（I4.0）的一大驅(qū)動(dòng)力。為了確保對(duì)終端任務(wù)的精確控制，如在裝配線上拾取和放置物體或確保操作人員的安全，必須為每個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)提供準(zhǔn)確的角度位置測(cè)量。
2023-06-02
工業(yè)應(yīng)用 安森美 位置傳感器
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高級(jí)負(fù)載診斷功能助力縮短24 VDC配電的工廠停機(jī)時(shí)間
在工業(yè) 4.0 時(shí)代，診斷數(shù)據(jù)量逐年遞增，使系統(tǒng)變得更智能，能夠保持更長(zhǎng)的在線時(shí)間，并最終提高生產(chǎn)力。在可編程邏輯控制器 (PLC) 系統(tǒng)、機(jī)器人和機(jī)床行業(yè)，傳統(tǒng)上仍然缺乏診斷數(shù)據(jù)的一個(gè)領(lǐng)域是 24 VDC 電源，它用于為工廠中的不同控制系統(tǒng)配電。
2023-06-02
負(fù)載診斷 TPS274C65
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高壓絕緣檢測(cè)方法與固態(tài)繼電器方案
新能源汽車、充電樁、光伏儲(chǔ)能等是直流高壓的典型應(yīng)用，在異常情況下，如線纜老化破損、接插件進(jìn)水、結(jié)構(gòu)受損等都有可能導(dǎo)致絕緣降低殼體帶電的情況。高壓系統(tǒng)正極與負(fù)極對(duì)地絕緣降低時(shí)，高壓系統(tǒng)會(huì)通過殼體與地形成導(dǎo)電回路，造成接觸點(diǎn)的熱積累，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)火災(zāi)。因此實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng)的絕...
2023-06-01
絕緣檢測(cè) 固態(tài)繼電器 方案
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開關(guān)電源測(cè)試小訣竅——如何正確使用示波器
在FAE的日常工作中經(jīng)常收到有用戶反饋：明明系統(tǒng)已經(jīng)正常運(yùn)行，但是在測(cè)試量化波形數(shù)據(jù)時(shí)得到的結(jié)果卻不盡人意，為何會(huì)產(chǎn)生如此出入呢？問題可能出在測(cè)試方法和測(cè)試設(shè)備的使用上！
2023-06-01
開關(guān)電源 測(cè)試 示波器
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OBD-II 系統(tǒng)的 ESD 防護(hù)（下）
本文為OBD-II系統(tǒng)ESD保護(hù)系列文章的下篇。在前文《OBD-II系統(tǒng)的ESD防護(hù)（上）》中，我們已詳細(xì)介紹了OBD-II端口及其支持的協(xié)議。
2023-06-01
OBD-II系統(tǒng) ESD防護(hù)
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