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想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
當(dāng)今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統(tǒng)（ESS）等行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在電池應(yīng)用中的地位變得越來越重要。
2025-01-10
BMS 電流感應(yīng) 電阻
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突破傳統(tǒng)局限，泰克助力芯朋微理想二極管更安全、更高效
在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的大背景下，光伏產(chǎn)業(yè)作為可再生能源的主力軍，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。然而，光伏系統(tǒng)的安全性和可靠性問題也日益凸顯，成為制約其進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。泰克科技與芯朋微深度合作，憑借前沿的測試測量技術(shù)和創(chuàng)新的理想二極管方案，為光伏快速關(guān)斷器和優(yōu)化器注...
2025-01-10
泰克 瑞薩 芯朋微 二極管
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氣相色譜傳感器解決環(huán)境監(jiān)測需求
本文概述了用于環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的氣相色譜傳感器系統(tǒng)的工作原理及其關(guān)鍵組件。文中將介紹氣相色譜法如何精確地分析與水和土壤污染相關(guān)的化合物，探討氣相色譜系統(tǒng)的主要組成部分，包括進(jìn)氣口、溫度控制裝置、檢測器和電源子系統(tǒng)。此外，我們還將提供低噪聲放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、基準(zhǔn)電壓和電源管理...
2025-01-10
氣相色譜傳感器 環(huán)境監(jiān)測
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學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實驗：包絡(luò)檢波器
本實驗活動使用ADALM2000和Scopy介紹包絡(luò)檢測和幅度調(diào)制。信號的包絡(luò)相當(dāng)于其輪廓，包絡(luò)檢波器連接該信號中的所有峰值。包絡(luò)檢測在信號處理和通信領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，幅度調(diào)制(AM)檢測便是其中一個應(yīng)用。
2025-01-10
ADALM2000實驗 包絡(luò)檢波器
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傳感器技術(shù)的未來發(fā)展:新興趨勢與創(chuàng)新成果
幾乎所有輔助人類日?；顒拥碾娮釉O(shè)備都離不開傳感器。傳感器可監(jiān)測人體重要體征，并檢測異常情況。在汽車領(lǐng)域，傳感器可用于識別交通標(biāo)志、探測障礙物和警告車道偏離，助力實現(xiàn)自動駕駛。未來，用戶與所有智能設(shè)備的簡單交互都可通過傳感器實現(xiàn)。本文將深入分析傳感器在汽車、醫(yī)療保健和工業(yè)機器人...
2025-01-09
傳感器技術(shù)
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第13講：超小型全SiC DIPIPM
三菱電機從1997年開始將DIPIPM產(chǎn)品化，廣泛應(yīng)用于空調(diào)、洗衣機、冰箱等白色家用電器，以及通用變頻器、機器人等工業(yè)設(shè)備。本公司的DIPIPM功率模塊采用壓注模結(jié)構(gòu)，由功率芯片和具有驅(qū)動及保護(hù)功能的控制IC芯片組成。通過優(yōu)化功率芯片和控制IC，預(yù)先調(diào)整了開關(guān)速度等特性。搭載驅(qū)動電路、保護(hù)電路、...
2025-01-09
SiC DIPIPM
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Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
本田技研工業(yè)株式會社（TSE: 7267）和瑞薩電子株式會社（TSE: 6723）今日宣布，雙方已簽署協(xié)議，將為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)高性能片上系統(tǒng)（SoC）。這款新型SoC旨在提供2000 TOPS（注1）的領(lǐng)先（注2）AI性能和20TOPS/W的卓越功率效率，計劃用于本田新的電動汽車（EV）系列：“本田0（Zero）系列”的...
2025-01-09
Honda 瑞薩 軟件定義汽車 SoC
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