-
TPS546D24_C23動態(tài)調(diào)壓
根據(jù)PMBUS 1.3.1版本協(xié)議，第二節(jié)8.2部分，本文將簡述如何通過VOUT_COMMAND進行動態(tài)輸出電壓調(diào)節(jié)的方法，該方法適用于linear格式的所有PMBUS設備（TPS546C23, TPS546D24和多相控制器）。調(diào)壓有幾個步驟，以TPS546C23為例。TPS546C23的調(diào)壓實質(zhì)上是調(diào)節(jié)其內(nèi)部的參考電壓（EA_REF）。
2020-10-03
TPS546D24_C23 動態(tài)調(diào)壓
-
開關(guān)模式電源基礎(chǔ)知識
為何使用開關(guān)模式電源？顯然是高效率。在SMPS中，晶體管在開關(guān)模式而非線性模式下運行。這意味著，當晶體管導通并傳導電流時，電源路徑上的壓降最小。當晶體管關(guān)斷并阻止高電壓時，電源路徑中幾乎沒有電流。因此，半導體晶體管就像一個理想的開關(guān)。晶體管中的功率損耗可減至最小。高效率、低功耗和...
2020-10-03
開關(guān)模式 電源 基礎(chǔ)知識
-
高精度、更安全，你不能錯過的車內(nèi)雷達感應技術(shù)！
汽車制造商在將雷達傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長足進步，但雷達傳感器技術(shù)也使他們能夠開發(fā)出更有效的安全功能，尤其是車內(nèi)乘員檢測技術(shù)。
2020-10-02
高精度 車內(nèi)雷達感應 技術(shù)
-
電池測試設備 (Battery Tester) --- 功率變換篇
隨著鋰電池行業(yè)的興起，電池測試設備的市場也變得龐大，其主要應用于3C電池與動力電池的化成分容。3C電池的串數(shù)少，實際使用對每串電池要求的一致性不高，而動力電池由于串數(shù)高達數(shù)百串，并且使用環(huán)境相對極端，為保證較長的使用壽命，相比3C電池在一致性上要求高的多，因此電池在分容中要求的電流...
2020-10-01
電池測試設備 功率變換
-
ADI與Microsoft合作以批量生產(chǎn)先進的3D成像產(chǎn)品和解決方案
Analog Devices, Inc.（Nasdaq: ADI）宣布與Microsoft Corp.達成戰(zhàn)略合作，利用Microsoft的3D飛行時間(ToF)傳感器技術(shù)，讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應用，實現(xiàn)更高的深度精度，而不受具體的環(huán)境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術(shù)，為工業(yè)4.0、汽車、游戲、增強現(xiàn)實、計算攝影和攝像等...
2020-09-27
ADI Microsoft 3D成像產(chǎn)品 解決方案
-
何時選用多相位
有很多應用都可通過多相位電源獲得優(yōu)勢，例如 ASIC 或處理器的內(nèi)核電源、汽車音響電源或者服務器的存儲器應用等。幾乎任何電源都可充分發(fā)揮多相位方案的優(yōu)勢。多相位電源優(yōu)勢包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態(tài)響應等。該方案適用于簡單的降壓轉(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉(zhuǎn)換器...
2020-09-18
多相位 電源
-
EV充電器未來趨勢：更快、更安全、更高效
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，對創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設施系統(tǒng)的需求也在日益增長，如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。
2020-09-17
EV充電器 電容隔離 德州儀器
-
Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺
英國倫敦、韓國首爾，2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）、工業(yè)IC供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）和針對車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）供應商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源...
2020-09-16
Dialog Telechips 電源管理 汽車平臺
-
高分辨率雷達如何匹配合適的雷達MCU？
俗話說“汽車賣的就是安全性”，現(xiàn)在這句話比任何時候都更加正確。在全球新車評價規(guī)范(NCAP)的引領(lǐng)下，行業(yè)對汽車安全的監(jiān)管不斷加強，旨在盡可能降低駕駛員和乘客的安全風險，提高消費者對先進高科技安全功能的意識。
2020-09-07
高分辨率雷達 雷達MCU
- 亦真科技XR奇遇！2025西部電博會開啟VR密室/恐怖解密探險之旅
- 攻克28G PAM4抖動難題！差分輸出VCXO如何重塑光通信時鐘架構(gòu)
- 低至0.0003%失真！現(xiàn)代正弦波發(fā)生器如何突破純度極限
- 蓉城再掀技術(shù)革命！第三十屆國際電子測試測量大會聚焦射頻前沿
- 9.9元搶500元超值觀展禮包！深圳智能工業(yè)展早鳥福利限時開搶
- 3μV噪聲極限！正弦波發(fā)生器電源噪聲凈化的七階降噪術(shù)
- 選對扼流圈，EMC不再難！關(guān)鍵參數(shù)深度解析
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 中國半導體行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新成果榜單發(fā)布
- 第八屆中國 IC 獨角獸榜單發(fā)布
- 選對扼流圈，EMC不再難！關(guān)鍵參數(shù)深度解析
- 3μV噪聲極限！正弦波發(fā)生器電源噪聲凈化的七階降噪術(shù)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
