-
PWM型D類音頻功率放大器的設(shè)計(jì)
文章設(shè)計(jì)了一款工作于5V 電源電壓并采用PWM 來實(shí)現(xiàn)的D 類音頻功率放大器,整個(gè)系統(tǒng)包含了輸入放大級(jí)、誤差放大器、比較器、內(nèi)部振蕩電路、驅(qū)動(dòng)電路、全橋開關(guān)電路及基準(zhǔn)電路。通過引入反饋技術(shù)來減小系統(tǒng)的 THD 指數(shù),采用雙路反寬調(diào)制方案不僅抑制了D 類音頻功率放大器的靜態(tài)功耗,而且達(dá)到了去除D...
2011-10-24
PWM D類音頻功率放大器 D類放大器
-
壓力傳感器2014年將成為頭號(hào)MEMS器件
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器研究報(bào)告,由于價(jià)格相對(duì)較高,以及在汽車、醫(yī)療與工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,壓力傳感器到2014年將成為銷售額最高的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)器件。
2011-10-21
MEMS 傳感器 微機(jī)電系統(tǒng) 壓力傳感器
-
發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)需平衡好國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)
目前,我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)大部分產(chǎn)能處于價(jià)值鏈中低端,產(chǎn)業(yè)較易受國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)影響。特別是在金融危機(jī)沖擊下,全球電子信息產(chǎn)品需求萎縮,出口額下降,加之內(nèi)需市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)不足,產(chǎn)業(yè)自主調(diào)控能力弱的問題愈加凸顯。因此,發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)需平衡好國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
2011-10-21
電子信息產(chǎn)業(yè) 電子 電子產(chǎn)品
-
未來電動(dòng)汽車數(shù)量增加將造成電網(wǎng)高負(fù)荷
據(jù)外媒報(bào)道,全球智能電網(wǎng)模式近年來一直引發(fā)了熱議,很多專家得出結(jié)論,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車的規(guī)模已經(jīng)具備足夠能力實(shí)現(xiàn)電力儲(chǔ)存和傳輸。然而目前這一領(lǐng)域仍然面臨著一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)變壓器。
2011-10-21
電動(dòng)汽車 電網(wǎng) 插電 智能電網(wǎng)
-
光伏太陽能發(fā)電在2013年可能實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)平價(jià)
EPIA公布的一份歐洲主要國(guó)家市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告顯示,光伏太陽能發(fā)電在2013年可能達(dá)到傳統(tǒng)能源的成本。Enel公司已經(jīng)采取了措施以提高光伏發(fā)電的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,例如參加沙漠創(chuàng)新項(xiàng)目和在內(nèi)達(dá)華(美國(guó))建設(shè)世界首個(gè)太陽能地?zé)峁S,通過這些來顯著提升太陽能行業(yè)在全球的發(fā)展。
2011-10-21
光伏 太陽能 光伏裝機(jī) 太陽能晶圓
-
PCB 板 EMC/EMI 的設(shè)計(jì)技巧
隨著IC 器件集成度的提高、設(shè)備的逐步小型化和器件的速度愈來愈高,電子產(chǎn)品中的EMI問題也更加嚴(yán)重。從系統(tǒng)設(shè)備EMC /EMI設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)來看,在設(shè)備的PCB設(shè)計(jì)階段處理好EMC/EMI問題,是使系統(tǒng)設(shè)備達(dá)到電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)最有效、成本最低的手段。本文介紹數(shù)字電路 PCB設(shè)計(jì)中的EMI控制技術(shù)。
2011-10-21
EMC EMI PCB
-
基于超級(jí)電容-鉛酸蓄電池混合儲(chǔ)能的太陽能充電器
文中設(shè)計(jì)了基于超級(jí)電容-鉛酸蓄電池混合儲(chǔ)能的太陽能充電器, 采用UC3909 智能管理芯片實(shí)現(xiàn)對(duì)鉛酸蓄電池具有溫度補(bǔ)償功能的的四階段充電管理; 并利用超級(jí)電容器組及升降壓轉(zhuǎn)換電路實(shí)現(xiàn)弱光充電功能, 優(yōu)化鉛酸蓄電池充放電過程, 提高系統(tǒng)效率及穩(wěn)定性。
2011-10-20
鉛酸蓄電池 太陽能 超級(jí)電容 充電器
-
開關(guān)電源中功率晶體管的二次擊穿及防護(hù)
本文分析了晶體管二次擊穿的現(xiàn)象和產(chǎn)生原因, 并結(jié)合開關(guān)電源的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)實(shí)際, 介紹了緩沖回路的應(yīng)用及其它有關(guān)晶體管防護(hù)措施。
2011-10-20
開關(guān)電源 晶體管 二次擊穿 功率晶體管
-
混合信號(hào)PCB設(shè)計(jì)中單點(diǎn)接地技術(shù)的研究
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷提高,高性能的模擬輸/輸出系統(tǒng)越來越受到重視。無論在模擬輸入系統(tǒng)還是在模擬輸出系統(tǒng)中,都存在著數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)共存的問題。在模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)并存的混合信號(hào)系統(tǒng)中,如何對(duì)二者劃分、處理,都要進(jìn)行充分的考慮,才能提高模擬信號(hào)采集的精度。而其中對(duì)系統(tǒng)“地”的設(shè)計(jì)...
2011-10-20
混合信號(hào) PCB 接地 單點(diǎn)接地
- 即插即用的6TOPS算力:慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得:徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放,挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫產(chǎn)業(yè)新圖景,鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元!韓國(guó)半導(dǎo)體出口狂飆22%,成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
- 直指L3自動(dòng)駕駛!德州儀器新品強(qiáng)化邊緣AI與車載網(wǎng)絡(luò),感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)大簡(jiǎn)化
- 專為工程師打造!全新射頻設(shè)計(jì)電子書上線,助力智能硬件無線連接
- 攻克智能汽車EMI干擾與熱管理失控難題,Nolato諾蘭特為核心元器件筑牢 “降溫+抗擾” 安全防線
- 雙百!100%中國(guó)車企全球業(yè)務(wù)接入阿里云
- ?加外掛?就能夜視:從消防到電力,解鎖熱成像無人機(jī)4種應(yīng)用
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



