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汽車(chē)多功能控制開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)用
實(shí)際使用中,載貨汽車(chē)電源電路及配件性能和技術(shù)方面存不足是顯而易見(jiàn)。為此,本文介紹一種汽車(chē)多功能電子搭鐵控制開(kāi)關(guān),成功解決了這些問(wèn)題。
2010-03-22
控制開(kāi)關(guān) 汽車(chē)電子 繼電器
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TDK推出電動(dòng)車(chē)用緊湊型直流鏈路PCC
TDK-EPC是TDK公司的分公司,推出了愛(ài)普科斯(EPCOS)的新型PCC?(塊狀電力電容器),為汽車(chē)電氣傳動(dòng)提供了理想的直流鏈路解決方案。該公司特別為英飛凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK?1(20KW)和HybridPACK?2(90KW)的參考設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)了兩款型號(hào)分別為B25655J4307K*1 和 B25655J4507K*5的產(chǎn)品。
2010-03-22
B25655J4307K*1/B25655J4507K*5 TDK 電力電容器 PCC 電動(dòng)車(chē) 汽車(chē)電子
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Fairchild 推出N溝道MOSFET器件
Fairchild因應(yīng)手機(jī)、便攜醫(yī)療設(shè)備和媒體播放器等便攜應(yīng)用設(shè)備的設(shè)計(jì)和元件工程師對(duì)在其設(shè)計(jì)中加入節(jié)省空間的高效器件的需求,推出N溝道MOSFET器件FDZ192NZ和FDZ372NZ,這兩款器件使用先進(jìn)的PowerTrench?工藝技術(shù),具有更低的RDS(ON),更高的效率,并可延長(zhǎng)電池壽命。
2010-03-22
FDZ192NZ FDZ372NZ Fairchild MOSFET 飛兆半導(dǎo)體
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μPD166017/19/20/21:NEC電子推出4個(gè)新的智能功率器件
NEC電子推出4個(gè)新的智能功率器件(IPD):μPD166017,μPD166019,μPD166020和uPD166021。每個(gè)高邊IPD適于汽車(chē)照明和其它重要車(chē)輛負(fù)載。
2010-03-22
μPD166017/166019/166020/166021 NEC電子 功率器件
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汽車(chē)內(nèi)部照明的新途徑
最近的市場(chǎng)調(diào)查表明,在歐洲、亞洲和美國(guó),幾乎全部的汽車(chē)制造商都計(jì)劃在它們的新款轎車(chē)中使用某種非傳統(tǒng)照明或指示系統(tǒng),這取決于豪華功能的配置。然而,這些照明系統(tǒng)有非常嚴(yán)格的設(shè)計(jì)考慮,包括導(dǎo)光管密閉性、波長(zhǎng)質(zhì)量和一致性,以及試驗(yàn)測(cè)試等。本文主要介紹汽車(chē)內(nèi)部照明的新途徑。
2010-03-22
汽車(chē)內(nèi)部照明
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中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億美元
全球矚目的2010中國(guó)上海世博會(huì),成為今年全國(guó)兩會(huì)的熱議話題。本次上海世博會(huì)上將展示和應(yīng)用最新的科技成果,“科技世博”還可以有效提高我國(guó)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、科技創(chuàng)新……
2010-03-19
電子產(chǎn)業(yè) 科技世博 集成電路
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光傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用
由于汽車(chē)應(yīng)用已變得日益復(fù)雜,而且越來(lái)越多地采用電子驅(qū)動(dòng),因此,將更多創(chuàng)新技術(shù)及專(zhuān)用技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車(chē)環(huán)境中我們能夠越來(lái)越多看到的一種獨(dú)特解決方案便是遍及整個(gè)汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境光傳感器的普及應(yīng)用。本文將討論環(huán)境光感應(yīng)的原理以及在汽車(chē)環(huán)境中采用這種器件的優(yōu)勢(shì)...
2010-03-19
光傳感器 汽車(chē)電子 光電晶體管 光敏電阻
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新型元器件應(yīng)用和系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)應(yīng)對(duì)電磁兼容設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
在即將于4月9日在深圳會(huì)展中心牡丹廳舉行的第四屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會(huì)上,村田、太陽(yáng)誘電、3-test(蘇州泰思特)的專(zhuān)家將與聽(tīng)眾朋友們分享EMI和EMC的設(shè)計(jì)和測(cè)試難點(diǎn)和最新解決方案,此外,特邀嘉賓陶顯芳老師將分享降低EMI能量、提高EMC指標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)。
2010-03-18
元器件 電磁兼容 研討會(huì) 村田 太陽(yáng)誘電 3-test EMI EMC
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需求拉動(dòng)傳感器大幅增長(zhǎng)
汽車(chē)性能的提升以及汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,推動(dòng)了汽車(chē)傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求,主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣……
2010-03-18
傳感器 汽車(chē)傳感器 汽車(chē)
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
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