-
CAN總線中節(jié)點(diǎn)ID相同會(huì)如何？
CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中原則上不允許兩個(gè)節(jié)點(diǎn)具有相同的ID段，但如果兩個(gè)節(jié)點(diǎn)ID段相同會(huì)怎樣呢？實(shí)驗(yàn)前，我們首先要對(duì)CAN報(bào)文的結(jié)構(gòu)組成、仲裁原理有清晰的認(rèn)識(shí)。
2017-08-31
CAN總線 節(jié)點(diǎn)ID
-
第二屆國(guó)際碳材料大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)
第二屆國(guó)際碳材料大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)立足國(guó)際，著眼中國(guó)“十三五”規(guī)劃、“一帶一路”等政策，聚焦碳材料關(guān)鍵原材料獲取問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、設(shè)備問(wèn)題、應(yīng)用問(wèn)題，邀請(qǐng)政府、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)內(nèi)企業(yè)、設(shè)備制造、第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)等專家、學(xué)者以及企業(yè)技術(shù)人員、管理人員共同參與，搭建產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、研究、資本的高...
2017-08-30
碳材料 展會(huì)
-
如何畫雙層PCB板，雙層PCB板布線規(guī)則
雙層PCB，意思是在一塊PCB板子的頂層和底層都畫導(dǎo)線。雙面板解決了單面板中因?yàn)椴季€交錯(cuò)的難點(diǎn)，即正反兩面都有布線，元器件可以焊接在正面，也可以焊接在反面，雙層線路板這種電路板的兩面都有元器件和布線，不容質(zhì)疑，設(shè)計(jì)雙層PCB板的難度要高更多板。
2017-08-29
雙層PCB 布線規(guī)則
-
可靠的高速PCB信號(hào)走線九大規(guī)則
PCB板的設(shè)計(jì)是電子工程師的必修課，而想要設(shè)計(jì)出一塊完美的PCB板也并不是看上去的那么容易。一塊完美的PCB板不僅需要做到元件選擇和設(shè)置合理，還需要具備良好的信號(hào)傳導(dǎo)性能。本文將詳解PCB高速信號(hào)電路設(shè)計(jì)中的布線規(guī)則。
2017-08-28
PCB 信號(hào)走線
-
利用繼電器和電磁線圈節(jié)省功耗
在為感性負(fù)載設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路時(shí)，需要考慮尺寸、成本、開關(guān)速度、可靠性、功耗和散熱等因素。本文討論了如何利用繼電器和電磁線圈來(lái)節(jié)省功耗。繼電器或電磁線圈等感性負(fù)載需要一定的電能去激勵(lì)負(fù)載，一旦完成激勵(lì)，所需的電能就可以降低，而負(fù)載仍保持激活狀態(tài)。
2017-08-28
繼電器 電磁線圈 節(jié)省功耗 技術(shù)實(shí)例
-
機(jī)器人核心零部件，繞不過(guò)去的一道坎
作為機(jī)器人中用作執(zhí)行單元，伺服電機(jī)是影響機(jī)器人工作性能的主要因素。伺服電機(jī)也是我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要突破的關(guān)鍵短板之一?！吨袊?guó)制造2025》規(guī)劃總體部署了機(jī)器人伺服電機(jī)的目標(biāo)：到2020年，性能、精度、可靠性達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平。
2017-08-28
機(jī)器人 核心零部件 伺服電機(jī)
-
功率半導(dǎo)體生命周期中的測(cè)試挑戰(zhàn)
功率半導(dǎo)體器件的整個(gè)生命周期中需要進(jìn)行各種測(cè)試和表征活動(dòng)。在這個(gè)流程的每一個(gè)階段，工程師面臨著不同的測(cè)量挑戰(zhàn)，從新功率器件早期設(shè)計(jì)階段，到診斷故障及最終把器件推向市場(chǎng)。
2017-08-25
功率半導(dǎo)體 測(cè)量測(cè)試
-
扒一扒日本電子元器件產(chǎn)業(yè)的那些事，數(shù)據(jù)驚人
近期，日本的電子半導(dǎo)體行業(yè)新聞不斷，東芝的TMC業(yè)務(wù)出售一案已經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)了半年多。而就在前幾天，境況不佳的JDI公司，傳出裁員4000人，并且考慮出售大量股份，以獲取渡過(guò)難關(guān)的資金，據(jù)說(shuō)有好幾家中國(guó)面板企業(yè)看上了這塊“肥肉”，不知道中資入股JDI是否會(huì)在不久以后成為事實(shí)。
2017-08-25
電子元器件 半導(dǎo)體 東芝 JDI公司
-
軍用機(jī)器人全景圖~
美國(guó)作為世界第一軍事大國(guó)，也是最早研發(fā)和使用軍用機(jī)器人的國(guó)家之一，涵蓋陸、海、空、天各大兵種的美軍機(jī)器人，在技術(shù)理論和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)方面都處于遙遙領(lǐng)先的地位。2007年12月，美國(guó)發(fā)布了《無(wú)人（駕駛）系統(tǒng)路線圖》（Unmanned Systems Roadmap），對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人地面系統(tǒng)和無(wú)人水下系統(tǒng)做了全...
2017-08-25
軍用機(jī)器人 無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 人形機(jī)器人Atlas
- 研華AMAX革新城式：三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘：HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新：三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)！Abracon沖壓金屬天線實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖：從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍！Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國(guó)產(chǎn)突圍！谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 變壓器技術(shù)全景圖：從電磁感應(yīng)到平面革命
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
