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大聯(lián)大品佳創(chuàng)佳績(jī)！憑英飛凌AURIX? TC4xx方案榮獲中國(guó)工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新”大獎(jiǎng)
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱：品佳）憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」，在第23屆中國(guó)自動(dòng)化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中，榮獲中國(guó)工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造‘新質(zhì)’獎(jiǎng)”。此項(xiàng)榮譽(yù)不僅彰顯了品佳在智能汽車制造...
2025-03-17
大聯(lián)大品佳 英飛凌 工控網(wǎng)
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圖像傳感器選型黃金三大標(biāo)準(zhǔn)，工程師必知！
要成功設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)需要圖像傳感器的設(shè)備，了解選擇標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性和細(xì)微差別至關(guān)重要。設(shè)計(jì)人員需要從眾多參數(shù)中進(jìn)行選擇，例如分辨率、像素大小、像素類型、幀率、快門類型、光學(xué)格式、功能特性等。選擇標(biāo)準(zhǔn)分為三大類：成像性能、產(chǎn)品/系統(tǒng)參數(shù)、工具和其他標(biāo)準(zhǔn)，第一篇文章介紹了成像性能，本文將繼...
2025-03-14
圖像傳感器 工程師
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圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多？成像性能必須排第一
當(dāng)涉及到技術(shù)創(chuàng)新時(shí)，圖像傳感器的選擇是設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)各種設(shè)備過(guò)程中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，這些設(shè)備包括專業(yè)或家庭安防系統(tǒng)、機(jī)器人、條形碼掃描儀、工廠自動(dòng)化、設(shè)備檢測(cè)、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對(duì)眾多標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)雜的評(píng)估，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)影響最終產(chǎn)品的性能和功能。從光學(xué)格式和、動(dòng)態(tài)范...
2025-03-14
圖像傳感器 成像性能
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通過(guò)自舉擴(kuò)展運(yùn)算放大器工作范圍
常規(guī)運(yùn)算放大器要求其輸入電壓在其電源軌范圍內(nèi)。如果輸入信號(hào)可能超過(guò)電源軌，可以通過(guò)電阻衰減過(guò)大輸入，使這些輸入降至電源范圍以內(nèi)的電平。這樣處理并不理想，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)輸入阻抗、噪聲和漂移產(chǎn)生不利影響。同樣的電源軌也會(huì)限制放大器輸出，閉環(huán)增益的大小存在一個(gè)限值，以避免將輸出驅(qū)動(dòng)到飽...
2025-03-13
自舉 運(yùn)算放大器
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代碼開(kāi)源！國(guó)產(chǎn)MCU平臺(tái)開(kāi)發(fā)的EtherCAT工業(yè)PLC伺服驅(qū)動(dòng)方案
工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，EtherCAT作為一種高效的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，以其出色的實(shí)時(shí)性能、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，成為眾多伺服驅(qū)動(dòng)與步進(jìn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)的首選。
2025-03-13
MCU EtherCAT 工業(yè) PLC 伺服驅(qū)動(dòng)
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如何優(yōu)化超低噪聲μModule穩(wěn)壓器的二階輸出濾波器
噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫(yī)療超聲成像系統(tǒng)、5G收發(fā)器和自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)等應(yīng)用需要在面積較小的PCB上實(shí)現(xiàn)高輸出電流（＞5 A）、低噪聲水平和高帶寬。由于對(duì)輸出電流的需求較高，以前使用的傳統(tǒng)雙級(jí)（降壓+低壓差(LDO)穩(wěn)壓器）解決方案需要的PCB面積較大，導(dǎo)致功耗較高，因此不太受歡迎。
2025-03-13
μModule穩(wěn)壓器 二階輸出濾波器
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如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線 (1)
CAN總線的應(yīng)用不僅在工業(yè)領(lǐng)域，在汽車電子上的應(yīng)用更是非常廣泛。由于汽車的使用環(huán)境相對(duì)更復(fù)雜、更惡劣，這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)獾狡茐?。所以如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線，來(lái)保證各個(gè)汽車電子設(shè)備之間的可靠通訊，是至關(guān)重要的。
2025-03-12
汽車 CAN總線
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高算力MCU開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)多屏交互與毫秒級(jí)響應(yīng)功能的汽車儀表盤方案
隨著汽車座艙智能化進(jìn)程的加速，車內(nèi)顯示設(shè)備的數(shù)量與種類顯著增加，從傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏擴(kuò)展到了包括空調(diào)控制、扶手區(qū)域、副駕駛顯示屏以及抬頭顯示器（HUD）在內(nèi)的多種顯示單元。面對(duì)這一趨勢(shì)，汽車制造商越來(lái)越多地采用低功耗、高集成度且經(jīng)濟(jì)高效的MCU芯片來(lái)有效支持這些新增的功能單元，同...
2025-03-11
高算力 MCU 多屏交互 毫秒級(jí)響應(yīng) 汽車儀表盤
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精密系統(tǒng)中的RTI計(jì)算和仿真
本文簡(jiǎn)要介紹了精密系統(tǒng)中的參考到輸入(RTI)的計(jì)算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設(shè)計(jì)用于模擬測(cè)量的信號(hào)鏈時(shí)，必須考量信號(hào)鏈中不同組件導(dǎo)致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規(guī)格可以用百分比（分?jǐn)?shù)）表示，或者如果是線性系統(tǒng)，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計(jì)...
2025-03-11
精密系統(tǒng) RTI計(jì)算 仿真
- 從ECU到BMS：厚膜電阻在汽車電子系統(tǒng)中的全應(yīng)用場(chǎng)景
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