-
使用數(shù)字多相控制器為數(shù)據(jù)中心提供支持
T服務(wù)的爆炸式增長正在推動著數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)和電信設(shè)備的重大發(fā)展。而創(chuàng)新需求也對處理這些日益增多的數(shù)據(jù)的服務(wù)器、存儲和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)產(chǎn)生了一定的影響。在此推動下，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的處理能力和帶寬都達(dá)到了極限。對于電源設(shè)計人員來說，他們面對的主要挑戰(zhàn)是如何使用最少的電力高效地為數(shù)據(jù)中心設(shè)備...
2021-03-01
數(shù)字多相控制器 數(shù)據(jù)中心
-
如何選擇小功率電機(jī)驅(qū)動IC？
電機(jī)驅(qū)動作為工業(yè)4.0中工廠自動化整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié)，其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。因此，工業(yè)4.0對電機(jī)驅(qū)動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應(yīng)速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)功能等。
2021-02-27
小功率電機(jī) 驅(qū)動IC
-
MP3424單節(jié)AA電池升壓解決方案
單節(jié) AA 電池是一種極為方便的電源，適用于便攜式低功率應(yīng)用。典型 AA 電池提供 2 安培小時容量，可以提供超過 2A 的峰值供電電流。電池在充滿電時通常能提供 1.5V，在放電時能提供 0.9V。這個數(shù)值不包括內(nèi)部電阻壓降，壓降范圍在 100mΩ 和 120mΩ 之間。要將該電壓范圍轉(zhuǎn)換為 3.3V 或 5V 穩(wěn)定電壓，...
2021-02-26
MP3424 電池 解決方案
-
如何實現(xiàn)多伺服電機(jī)同步控制？
在印刷機(jī)械行業(yè)中，多電機(jī)的同步控制是一個非常重要的問題。由于印刷產(chǎn)品的特殊工藝要求，尤其是對于多色印刷，為了保證印刷套印精度（一般≤0.05mm），要求各個電機(jī)位置轉(zhuǎn)差率很高（一般≤0.02%）。在傳統(tǒng)的印刷機(jī)械中，以往大都采用以機(jī)械長軸作為動力源的同步控制方案，但機(jī)械長軸同步控制方案易出...
2021-02-24
伺服電機(jī) 同步控制
-
如何最大程度減少接地負(fù)載電流源誤差？
運算放大器通常用于在工業(yè)流程控制、科學(xué)儀器和醫(yī)療設(shè)備等各種應(yīng)用中產(chǎn)生高性能電流源?！赌M對話》1967年第1卷第1期上發(fā)表的“單放大器電流源”介紹了幾種電流源電路，它們可以提供通過浮動負(fù)載或接地負(fù)載的恒流。
2021-02-24
電阻 負(fù)載電流源誤差
-
ADI的電池管理系統(tǒng)IC和汽車音頻總線助力沃爾沃全電動XC40 SUV
中國，北京– 2021年2月23日 –Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和沃爾沃汽車公司宣布，沃爾沃汽車公司的首款純電動SUV—沃爾沃XC40 Recharge—將采用ADI的集成電路(IC)提供電池管理系統(tǒng)(BMS)和汽車音頻總線 (A2B?)功能。這些先進(jìn)技術(shù)不僅可以減輕車輛重量并充分延長行駛里程，讓電動汽車的總成本更...
2021-02-23
ADI 電池管理系統(tǒng)IC 汽車音頻總線 沃爾沃
-
為何同步降壓式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器能最大限度地提高降壓轉(zhuǎn)換效率？
在汽車、工業(yè)自動化、電信、計算機(jī)、白色家電和消費電子等的各種系統(tǒng)中，，將高母線電壓降至較低電壓，從而為 IC 和其他負(fù)載供電的需求越來越大。設(shè)計者面臨的挑戰(zhàn)是，如何以最高的效率、最小的熱負(fù)荷、低成本以及盡可能小的解決方案尺寸來實現(xiàn)這種降壓轉(zhuǎn)換。
2021-02-23
DC/DC 轉(zhuǎn)換器 轉(zhuǎn)換效率
-
這款能調(diào)節(jié)開關(guān) MOSFET的柵極電壓降低功耗的控制器，你值得擁有
LTC3892是一款通用控制器，廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。該控制器的主要優(yōu)點是能夠通過調(diào)節(jié)開關(guān) MOSFET的柵極電壓降低功耗，并且在關(guān)斷時具有極低的靜態(tài)電流，僅為 3.6 μA。
2021-02-22
DC/DC轉(zhuǎn)換器 LTC3892 控制器
-
直流電源的降噪與測量
直流開關(guān)電源會產(chǎn)生可聞噪聲，常會聽到輕微的嘯叫聲。那么，這種噪聲來自哪里，如何減少或消除呢？本文介紹的幾種簡單方法可以在測量和設(shè)計應(yīng)用時防止可聞噪聲；文章還將指出，現(xiàn)有或規(guī)劃好的直流電源電路PCB設(shè)計中常見的薄弱環(huán)節(jié)。 概述 人們普遍認(rèn)為，片式多層陶瓷電容器（MLCC）或直流電源電路會...
2021-02-22
直流電源 降噪 測量
- 芯片級安全守護(hù)！800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析：原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析：從納米級介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比：如何選擇更適合你的設(shè)計？
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線！貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面！ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南：從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
