-
環(huán)路供電發(fā)射器的設(shè)計(jì)權(quán)衡考量
環(huán)路供電變送器已經(jīng)從純粹的模擬信號(hào)調(diào)理器發(fā)展為高度靈活 的智能變送器，但所選擇的設(shè)計(jì)方法仍取決于系統(tǒng)的性能、功能和成本要求。本文提供了三種不同的發(fā)射器參考設(shè)計(jì)。
2020-07-10
環(huán)路供電 發(fā)射器 設(shè)計(jì)
-
走向先進(jìn)電源便捷設(shè)計(jì)之路，或許你該直接選擇它？
LTC7803是ADI開發(fā)的一款同步降壓型控制器，可簡(jiǎn)化高性能電源的設(shè)計(jì)。這款控制器具有以下主要特性：集成低阻抗柵極驅(qū)動(dòng)器，能夠切換N通道MOSFET，從而降低整體轉(zhuǎn)換器成本，提高效率。
2020-07-08
電源 同步降壓型控制器
-
安森美將為丹佛斯提供用于逆變器牽引模塊的大功率器件
2020年7月7日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)和丹佛斯宣布，公司將為丹佛斯硅動(dòng)力(Danfoss Silicon Power)供應(yīng)大功率IGBT和二極管，應(yīng)用于快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)的逆變器牽引模塊。
2020-07-07
安森美 丹佛斯 逆變器 牽引模塊 功率器件
-
究竟要多厲害的電源才能用于航空瞬變電磁發(fā)射機(jī)？
固定翼時(shí)間域航空電磁法具有探測(cè)深度大、測(cè)量精度高的技術(shù)特點(diǎn)，是我國(guó)急需的快速高效的大深度礦產(chǎn)勘查裝備技術(shù)。中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院已成功研制了基于國(guó)產(chǎn)Y12IV型專用飛機(jī)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的固定翼時(shí)間域航空電磁系統(tǒng)空中樣機(jī)。為了匹配飛機(jī)電源和大功率發(fā)射機(jī)，需要研制由大功率穩(wěn)壓充電電源和大...
2020-07-07
電源 航空瞬變 電磁發(fā)射機(jī)
-
通過(guò)降壓-升壓充電和USB Type-C PD技術(shù)更大程度地提高功率密度
近幾年，降壓-升壓型充電器變得越來(lái)越流行，因?yàn)樗軌驈膸缀跞魏屋斎朐礊殡姵爻潆?，無(wú)論輸入電壓是高于或低于電池電壓。
2020-07-06
降壓-升壓充電 USB Type-C PD技術(shù)
-
通用快速充電：電池供電應(yīng)用的未來(lái)趨勢(shì)
如今，那些“永遠(yuǎn)在線”的消費(fèi)者希望隨時(shí)隨地為他們的便攜式電子產(chǎn)品充電。例如，我們經(jīng)?？吹铰每驮诘却菣C(jī)或乘坐火車時(shí)給手機(jī)、筆記本電腦和耳機(jī)充電。
2020-07-02
快速充電 電池供電
-
2020慕尼黑上海電子展，Digi-Key將在現(xiàn)場(chǎng)和線上同時(shí)參展
2020慕尼黑上海電子展將于北京時(shí)間2020 年 7 月 3 日至 5 日于中國(guó)上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。屆時(shí)，全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics將同時(shí)參加現(xiàn)場(chǎng)和線上展會(huì)，并為微信會(huì)員準(zhǔn)備了精美贈(zèng)品，歡迎造訪 5.2 號(hào)展廳 D446 展位領(lǐng)取贈(zèng)品。
2020-07-02
Digi-Key 慕尼黑上海電子展
-
高能效的以太網(wǎng)供電方案解決達(dá)100 W功率需求的應(yīng)用挑戰(zhàn)
網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的激增使得相應(yīng)設(shè)備對(duì)功率的需求顯著增長(zhǎng)。以太網(wǎng)是這技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán)。新的以太網(wǎng)供電 (PoE) 通用標(biāo)準(zhǔn) (IEEE 802.bt) 提供高達(dá)90瓦的功率，安森美半導(dǎo)體的PoE-PD方案不僅支持新標(biāo)準(zhǔn)的功率限制，還將功率擴(kuò)展到100 W，解決高功率需求挑戰(zhàn)，用于包括智聯(lián)照明、安防攝像、數(shù)字標(biāo)牌、電...
2020-07-02
以太網(wǎng) 供電方案 應(yīng)用
-
將低于1GHz連接用于電網(wǎng)資產(chǎn)監(jiān)控、保護(hù)和控制的優(yōu)勢(shì)
電網(wǎng)的發(fā)展需要在現(xiàn)有的有線連接基礎(chǔ)上增加無(wú)線連接，以進(jìn)行資產(chǎn)監(jiān)控和控制。增加無(wú)線連接的主要因素包括：
2020-07-02
電網(wǎng)資產(chǎn) 監(jiān)控 保護(hù) 優(yōu)勢(shì)
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬(wàn)億賽道！2025無(wú)人機(jī)市場(chǎng)三大顛覆性趨勢(shì)
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
