-
高功率因數(shù)下如何保證充足的無(wú)功功率？
說(shuō)到無(wú)功功率，絕大多數(shù)人希望越小越好，為零最好，這樣的話就能夠?qū)⒏嗟哪芰哭D(zhuǎn)化成有功功率而不被浪費(fèi)。殊不知如果沒(méi)有無(wú)功功率存在，勢(shì)必會(huì)有許多用電設(shè)備無(wú)法工作。
2017-01-17
功率 用電設(shè)備
-
超級(jí)電容技術(shù)未來(lái)讓智能手機(jī)續(xù)航徹底變樣
在我們上高中的時(shí)候，物理老師總是會(huì)用各種不同的方式來(lái)讓我們對(duì)物理知識(shí)有一個(gè)全面的認(rèn)知。比如一種DIY的教具是由巨大的電容、一層鋁箔和55加侖的塑料桶組成。雖然看起來(lái)很粗糙，但是它產(chǎn)生的電量卻能讓我們深刻的感受到“觸電”是一種什么感受。
2017-01-16
智能手機(jī) 電容器 超級(jí)電容
-
應(yīng)用于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的最佳能源裝置
近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，業(yè)界一直期待以能量采集為電源的無(wú)線通訊技術(shù)能夠應(yīng)用于生活的方方面面。為了采集各種信息，大量的傳感器節(jié)點(diǎn)被應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)，能量采集有望作為能源裝置應(yīng)用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳感器節(jié)點(diǎn)，因?yàn)槟茉词占梢悦馊ザㄆ诟鼡Q傳感器電池的需要，同時(shí)又不受限于電池的續(xù)航能力...
2017-01-13
小型能源裝置 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 電源模塊 電源應(yīng)用
-
這個(gè)技術(shù)將顛覆工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)線上的地位
工業(yè)機(jī)器人自上個(gè)世紀(jì)六十年代誕生以來(lái)，給人感覺(jué)都是笨笨的，只會(huì)按照人類(lèi)預(yù)先編制的程序完成一些重復(fù)性任務(wù)。目前，機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展，最近幾年還出現(xiàn)了一項(xiàng)新技術(shù)，如果未來(lái)成功應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人上，將具有革命性的效果。
2017-01-13
協(xié)作機(jī)器人 人工智能 生產(chǎn)制造
-
厚度0.45mm的可彎曲鋰電池，新技術(shù)你要咋用？
可反覆彎折的柔性鋰電池，此類(lèi)電池主要是針對(duì)穿戴設(shè)備而設(shè)計(jì)。采用該電池之后，未來(lái)穿戴式設(shè)備廠商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)將更加自由，可發(fā)揮的空間更大，不再需要特別設(shè)計(jì)一個(gè)固定區(qū)域來(lái)安置電池。
2017-01-12
鋰電池 可彎曲
-
可用于制造不可燃電池的21種固態(tài)電解質(zhì)被發(fā)現(xiàn)
電解質(zhì)在電池的正極和負(fù)極之間來(lái)回傳輸鋰離子。液體電解質(zhì)的價(jià)格便宜，離子的傳導(dǎo)效果也非常好，但如果發(fā)生電池過(guò)熱或因穿刺而短路時(shí)，可能導(dǎo)致起火……
2017-01-12
不可燃電池 固態(tài)電解質(zhì)
-
帶有延時(shí)的備份電池解決方案
本應(yīng)用筆記介紹了主電源和備份電池通過(guò)二極管“或”邏輯電路與負(fù)載連接的方案。這一架構(gòu)很容易理解，但當(dāng)電池電壓超出主電源電壓時(shí)，二極管“或”邏輯電路將連通電池供電，不能合理選擇主電源供電。本文給出了一個(gè)解決該問(wèn)題的方案。設(shè)計(jì)中采用MAX931比較器，比較器內(nèi)置2%基準(zhǔn)。
2017-01-11
電池備份 二極管或 比較器 電壓基準(zhǔn)
-
模擬/數(shù)字/開(kāi)關(guān)電源差異化，如何選擇適合的電源模塊？
在電源設(shè)計(jì)中我們?nèi)绾芜x擇電源模塊，那么選擇的前提是，我們得了解各種電源，了解各種電源的區(qū)別，那樣我們才可以正確的選擇電源模塊。
2017-01-10
開(kāi)關(guān)電源 電磁兼容 數(shù)字電源 電源模塊
-
輕松掌握如何給變頻器散熱？
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流異步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過(guò)流/過(guò)壓/過(guò)載保護(hù)等功能。然而變頻器工作時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱的情況，那怎樣處理這類(lèi)問(wèn)題呢？你的做法對(duì)不對(duì)呢？
2017-01-10
變頻器 散熱
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過(guò)EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新，賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購(gòu)幫開(kāi)店流程詳解：解鎖AI廠長(zhǎng)分身，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 毫米級(jí)電源革命：三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局？
- 共模電感技術(shù)深度解析：噪聲抑制、選型策略與原廠競(jìng)爭(zhēng)格局
- 再創(chuàng)佳績(jī)！貿(mào)澤電子2024年狂攬全球制造商25+項(xiàng)頂尖代理大獎(jiǎng)
- 磁珠電感、磁環(huán)電感與色環(huán)電感：電磁濾波世界的三重變奏曲
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
