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產能缺口將促鉛酸電池行業(yè)景氣度提升
總體而言，產能缺位造成的供求缺口將是鉛酸行業(yè)面臨的一個主要問題。而造成的產能不足部分，將由留存廠商以擴產、橫向收購的方式逐步補充。鉛酸行業(yè)集中度的提升，一方面消除了無序競爭的亂象，另一方面創(chuàng)造了較為公平的行業(yè)競爭環(huán)境。
2012-01-12
鉛酸電池 電池廠 電網 儲能
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LTC4366:Linear推出面向電子系統的過壓保護控制器
力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向電子系統的過壓保護控制器 LTC4366。該器件在 9V 至高于 500V 的電壓范圍內工作，其浮動浪涌抑制器采用可調浮動拓撲，能不受 LTC4366 內部電路電壓額定值的影響，以非常高的電壓工作。
2012-01-12
半導體 電子 芯片 MOSFET
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大功率UPS輸入諧波電流抑制的四種方案分析和比較
目前大型UPS輸入諧波電流抑制共有4種方案，本文分別對此4中方案進行分析和優(yōu)缺點對比，數據顯示，在實踐中將推薦性能最佳、可靠性最高，且經過長期運行實踐證明穩(wěn)定可靠，性價比最好的12脈沖整流器+11次諧波濾波器的諧波消除方案。
2012-01-11
UPS 諧波電流 諧波
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全在線蓄電池放電安全節(jié)能技術
通信后備蓄電池質量是通信網絡供電不間斷的重要保障，是整個通信電源設備供電保障，保證通信網絡正常運行的最后一道防線。根據蓄電池特性和維護要求，蓄電池放電容量測試工作是必不可少的。本文論述了當前兩種蓄電池放電容量測試技術的利弊，提供了一種創(chuàng)新性的全在線蓄電池放電安全節(jié)能技術。
2012-01-11
蓄電池 放電 離線式放電法 在線評估式放電法 全在線放電技術
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第一講：常用過壓、過流、過溫保護器件之選型技巧
電路保護主要有三種形式：過壓保護、過流保護和過溫保護。選擇適當的電路保護器件是實現高效、可靠的電路保護設計之關鍵的第一步，那么，如何合理選擇電路保護器件？不同的保護器件其保護原理也各有不同，選擇的時候應結合其保護原理、工作條件和使用環(huán)境來考慮。本文將介紹常用的幾種過壓、過流和...
2012-01-11
過壓 過流 過溫 電路保護
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ZXGD3104N8：Diodes MOSFET控制器有助提升PSU效率
Diodes公司推出同步MOSFET控制器ZXGD3104N8，其額定電壓為25V，適用于90W及以上的筆記本和便攜式電腦的電源設計。這款新品能取代返馳式轉換器內效率較低的肖特基二極管，并通過減少多達70%的整流器損耗，有效提升最高達3.5%的電源效率。因此，該器件有助電源供應系統更容易達到能源之星V2.0所規(guī)定的...
2012-01-11
半導體 控制器 芯片 MOSFET
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開關電源設計的噪聲降低法
開關電源的特征就是產生強電磁噪聲，若不加嚴格控制，將產生極大的干擾。下面介紹的技術有助于降低開關電源噪聲，能用于高靈敏度的模擬電路。主要的開關電源降噪技術有：電路和器件的選擇、阻尼器的使用、磁性元件的有關問題及解決方案、散熱器的使用及整流器件的使用等。
2012-01-11
開關 電源 噪聲 降低法
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高效LED背光照明在汽車顯示器設計中的應用
對更高性能和經濟實惠性永不滿足的需求，驅動著LED背光照明應用在汽車顯示器中的持續(xù)加速，這些需求必須由新的LED驅動器來滿足。本文從汽車顯示器采用LED背光照明的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)和汽車LED照明設計的參數要求等方面，介紹高效LED背光照明在汽車顯示器設計中的應用。
2012-01-11
LED 背光照明 汽車 顯示器
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一種實用的LIN協議驅動器的設計
LIN總線做為CAN總線的有效補充，在低端車身電子領域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節(jié)約成本，在對成本更加敏感的國產車上得到大規(guī)模應用。不同于CAN總線有專門的協議驅動器，用戶不用管理底層的通信而直接進行應用程序的編寫1，LIN總線沒有專門的協議驅動器，一般需要在SCI模塊的基礎上用軟件...
2012-01-11
LIN協議 驅動器 低端車身電子
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