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第19屆中國(guó)（長(zhǎng)三角）汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨2023智能汽車芯片前瞻技術(shù)論壇圓滿落幕
隨著汽車進(jìn)入了電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)、新能源、智能化、自動(dòng)駕駛四個(gè)領(lǐng)域趨勢(shì)帶來了新的半導(dǎo)體需求，也為國(guó)內(nèi)新進(jìn)芯片企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域帶來全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。在2023年11月23日上海新國(guó)際博覽中心召開的第102屆中國(guó)電子展汽車電子系列活動(dòng)中，以“車規(guī)電子可靠性及供應(yīng)鏈安全”和“智能汽車芯片...
2023-11-30
汽車電子 智能汽車芯片
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江波龍：爭(zhēng)做電力存儲(chǔ)市場(chǎng)的行業(yè)尖兵
當(dāng)前，在“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，電力系統(tǒng)正加快向自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)“新基建”中特高壓電網(wǎng)建設(shè)推動(dòng)電力芯片需求爆發(fā)增長(zhǎng)，對(duì)電力系統(tǒng)的信息安全和供應(yīng)鏈安全提出了更大的挑戰(zhàn)。
2023-11-30
江波龍 電力存儲(chǔ)
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國(guó)際電子電路（深圳）展覽會(huì)HKPCA Show下周三開幕，會(huì)議大咖云集，精彩議題搶先揭曉
本屆展會(huì)以“數(shù)字+人工智能=聯(lián)動(dòng)世界”為主題，聚焦數(shù)字化、智能化技術(shù)變革，幫助企業(yè)洞悉行業(yè)趨勢(shì)、鏈接行業(yè)生態(tài)，共贏數(shù)字未來。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將匯聚600家展商，九大主題展區(qū)一站式展示覆蓋整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的革新設(shè)備、技術(shù)及解決方案；行業(yè)精英云集，國(guó)際技術(shù)會(huì)議等同期會(huì)議、歡迎晚宴等活動(dòng)精彩紛呈，是...
2023-11-30
HKPCA Show 數(shù)字 人工智能 聯(lián)動(dòng)世界
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泰瑞達(dá)如何幫助中國(guó)汽車市場(chǎng)跨越測(cè)試難題
汽車是近兩年被高頻提及的產(chǎn)業(yè)，2022年至2029年，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車（EV）占比將增長(zhǎng)近一倍，同時(shí)L2級(jí)別及以上的自動(dòng)駕駛汽車占比也在逐漸增加。中國(guó)則處于“彎道超車”的市場(chǎng)地位，到去年為止，電動(dòng)汽車占比已經(jīng)超過了一半。
2023-11-30
泰瑞達(dá) 汽車市場(chǎng)
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可穿戴溫度傳感器應(yīng)用的剛?cè)峤Y(jié)合電路設(shè)計(jì)考慮因素
本文是開發(fā)測(cè)量核心體溫（ CBT ）傳感器產(chǎn)品的剛?cè)峤Y(jié)合電路板的通用設(shè)計(jì)指南，可應(yīng)用于多種高精度(±0.1°C)溫度檢測(cè)應(yīng)用。
2023-11-30
可穿戴 溫度傳感 傳感器 電路設(shè)計(jì)
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面向汽車應(yīng)用的智能電子保險(xiǎn)絲 提高48 V電氣系統(tǒng)架構(gòu)安全性
由于在輕型混合動(dòng)力車輛中集成了48 V電氣系統(tǒng)和48 V標(biāo)準(zhǔn)，因而需要重新評(píng)估過流或短路保護(hù)，因?yàn)樵?8 V（電源電壓）下，繼電器觸點(diǎn)之間的距離要求大于12 V 電壓下情形，才能熄滅保護(hù)繼電器開關(guān)時(shí)產(chǎn)生的電弧。這會(huì)導(dǎo)致延遲關(guān)斷和加速觸點(diǎn)磨損。
2023-11-30
電氣系統(tǒng)架構(gòu) 汽車應(yīng)用 智能電子保險(xiǎn)絲
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電容搞搞“振”，PDN有幫襯
理想電容C的阻抗是隨頻率的增加而逐漸減小的一條斜線，實(shí)際上由于電容中等效寄生電阻（ESR）和等效寄生電感（ESL）的攪局，問題開始變得復(fù)雜。不同的電容自諧振頻點(diǎn)不同，諧振點(diǎn)阻抗各異，濾波頻段也有區(qū)別……
2023-11-30
電容 理想電容 阻抗
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