-
獲得2MHz開關(guān)頻率的四種設(shè)計(jì)技巧
設(shè)計(jì)人員必須滿足汽車應(yīng)用的許多電磁兼容性(EMC)要求,為電源選擇正確的開關(guān)頻率(fsw)對(duì)滿足這些要求至關(guān)重要。大多數(shù)設(shè)計(jì)人員在中波AM廣播頻帶外(通常為400kHz或2MHz)選擇開關(guān)頻率,其中必須限制電磁干擾(EMI),2MHz選項(xiàng)是理想選擇。
2016-10-17
開關(guān)頻率 電磁兼容
-
在汽車電子系統(tǒng)中如何選擇多通道同步降壓轉(zhuǎn)換器?
為了提高行車安全性、舒適度、效率和性能,汽車中的電子系統(tǒng)密度一直在不斷提高,因此汽車需要尺寸更小和性能更高的電源轉(zhuǎn)換解決方案就不足為奇了。這類新型多通道電源管理解決方案需要提供多達(dá)4個(gè)獨(dú)立的電源軌,其中3個(gè)通常用來給微處理器所需的 VCORE、VI/O和VMEM供電,第四個(gè)5V軌一般用來給CAN收...
2016-10-14
電源/新能源 汽車電子 降壓轉(zhuǎn)換器
-
電動(dòng)汽車之熔斷器選型指南
熔斷器熔斷的原理是過電流導(dǎo)致的過熱將熔絲熔斷,目前市場(chǎng)電子產(chǎn)品的需求和發(fā)展,半導(dǎo)體和IC的功能集成度越來越強(qiáng),工作電壓力越來越低。EV熔斷器是傳統(tǒng)低壓熔斷器與汽車保險(xiǎn)絲的跨界產(chǎn)物,但是目前業(yè)界并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)定義, 因此工程師選型時(shí)應(yīng)注意些什么呢?
2016-09-30
汽車電子 電源管理 EV熔斷器
-
動(dòng)力汽車一路高歌猛進(jìn),動(dòng)力系統(tǒng)下一步如何發(fā)展
盡管電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車一路高歌猛進(jìn),傳統(tǒng)的汽油和柴油動(dòng)力汽車在未來許多年內(nèi)仍將是市場(chǎng)的主流。預(yù)計(jì)到2023年,傳統(tǒng)動(dòng)力汽車仍將在全球輕型汽車產(chǎn)量中占據(jù) 85% 份額。但是,這并不意味著汽車的動(dòng)力系統(tǒng)控制要求將會(huì)一成不變。
2016-09-28
動(dòng)力系統(tǒng) 動(dòng)力汽車
-
柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì):小巧睿智,鐵路領(lǐng)域的智能微型化
浩亭技術(shù)集團(tuán)借助今年柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(2016年9月20-23日,柏林)展示他們?yōu)槲磥龛F路運(yùn)輸?shù)碾娎|連接打造的全新創(chuàng)新型產(chǎn)品,該展會(huì)是全球最負(fù)盛名的鐵路行業(yè)展會(huì)。
2016-09-26
軌道交通 展會(huì)
-
博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)以市場(chǎng)兩倍增速發(fā)展
漢諾威——博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)如今正在持續(xù)快速發(fā)展。在未來十年,該事業(yè)部會(huì)將更多的關(guān)注點(diǎn)放在服務(wù)和解決方案,借此提升物流生態(tài)系統(tǒng)的整體效率和安全性,銷售額也有望在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻番。
2016-09-26
博世汽車 智能交通
-
智能傳感器中由于欠采樣引起的噪聲
很多系統(tǒng)開發(fā)人員喜歡使用完全集成式“智能傳感器”,對(duì)于偶爾使用的用戶來說雖然可以規(guī)避乏味的模擬電路設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。但是系統(tǒng)集成人員了解智能傳感器的重要模擬特點(diǎn)(如帶寬和噪聲)也是非常關(guān)鍵的。
2016-09-26
傳感/MEMS ADI 汽車電子
-
利用F-RAM?打造汽車安全氣囊應(yīng)用
未來幾年,汽車的安全系統(tǒng)將會(huì)變得更加復(fù)雜。推動(dòng)該趨勢(shì)的一個(gè)主要?jiǎng)恿κ穷A(yù)期的監(jiān)管措施,它們將對(duì)汽車安全氣囊和穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配售率和成熟度產(chǎn)生影響。本文探討在這些系統(tǒng)中使用F-RAM非易失性存儲(chǔ)技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2016-09-26
安全與可靠性 汽車電子 傳感/MEMS
-
更高效更智能的電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)
隨著混合動(dòng)力車輛/電動(dòng)車輛(HEV/EV)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,人們對(duì)于更高效和智能的電機(jī)位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。今天,原始設(shè)備制造商(OEMs)比以往任何時(shí)候都更專注于如何增強(qiáng)電機(jī)的能力,同時(shí)通過診斷維持高度的系統(tǒng)可見性,以此保證時(shí)刻知曉系統(tǒng)的健康狀況。為了達(dá)到這些目標(biāo),電機(jī)位置控制的高...
2016-09-12
電機(jī)控制器 動(dòng)力汽車
- 不止射頻:Qorvo? 解鎖下一代移動(dòng)設(shè)備的無(wú)限未來
- 里程碑式進(jìn)展!思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨超1億顆!
- V2X 技術(shù)提速,鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 兆易創(chuàng)新推出GD32G5系列Cortex?-M33內(nèi)核高性能MCU
- 瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC
- Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開關(guān)芯片
- Bourns 發(fā)布新款薄型線性濾波器系列 SRF0502 系列
- 韌性與創(chuàng)新并存,2024 IIC創(chuàng)實(shí)技術(shù)再獲獎(jiǎng)分享供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)下的自我成長(zhǎng)
- 上海國(guó)際嵌入式展暨大會(huì)(embedded world China )與多家國(guó)際知名項(xiàng)目達(dá)成合作
- 第104屆中國(guó)電子展震撼開幕,助推產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展
- 在更寬帶寬應(yīng)用中使用零漂移放大器的注意事項(xiàng)
- 第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall