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20個汽車發(fā)展史上的第一次 你知道幾個？
每一天都是人生的第一次，但因為貌似重復的光陰太多，所以我們無法將所有的記憶封存。可總是有那么一些記憶，比如第一次見面，第一次擁抱，第一次海邊散步……第一次通過隧道……很多值得記錄的點滴都是秘密，直到你愿意把它分享出去。之所以說這么多第一次，是因為今天羅列了關于汽車歷上代表科技進步...
2016-04-01
汽車發(fā)展史 奔馳一號 V型汽車發(fā)動機
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悄悄控制你，無人駕駛令我們隱私全無？
無人駕駛，這似乎是很完美的科技！想象一下10年后的某一天，小編也許會坐在一輛水果牌的自動駕駛汽車里，安全又快速的依次到達心儀的目的地，享受一天的工作、美食和娛樂。然而，我的出行信息就這樣被悄悄的泄露？
2016-03-31
無人駕駛 Google 隱私
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TruDisk碟片激光器：完美應對汽車輕量化的挑戰(zhàn)
由于各地政府對汽車尾氣二氧化碳排放的限制越來越嚴格，輕量化是目前汽車制造中最熱門和最重要的話題之一。輕量化可以從結構設計、材料以及工藝三個方面來實現。而這三個方面都需要一種實現的工具：激光。
2016-03-30
TruDisk碟片激光器 汽車輕量化
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ROHM開發(fā)出業(yè)界最多串聯電池的鋰電池二次保護LSI“ML5232”
3月24日上海訊 ROHM集團旗下的LAPIS Semiconductor公司（藍碧石半導體）開發(fā)出業(yè)界 最多的支持14節(jié)串聯電池、支持電壓高達80V的鋰離子電池二次保護LSI“ML5232”，本產品非常有助于實現電動自行車、蓄電系統(tǒng)、UPS等鋰離子電池系統(tǒng)的功能安全注1。
2016-03-24
ROHM LAPIS Semiconductor 鋰電池 二次保護 LSI“ML5232”
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人工智能感知差異顯著：無人駕駛汽車的普及遙遙無期
谷歌提供的報告表示，在272次脫離無人駕駛的狀態(tài)中，因為“感知差異”因素造成的脫離次數為119次。汽車智能化已經成為互聯網公司、傳統(tǒng)汽車制造商和新銳企業(yè)的關注焦點。
2016-03-10
無人駕駛汽車 人工智能
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視覺及ADAS圖像傳感器為提升行車安全和駕乘體驗“添磚加瓦”
汽車行業(yè)安全法規(guī)日益嚴苛，消費者安全意識也隨著提高，主動安全系統(tǒng)在汽車應用中得以不斷增長。圖像傳感器在主動安全方面發(fā)揮著至關重要的作用，例如，在視覺應用中可用于倒車影像、全景泊車影像系統(tǒng)和車鏡替代等；在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應用中用于前向防撞預警、車道偏離警告、交通信號識別；...
2016-02-23
ADAS 圖像傳感器 行車安全 駕乘體驗
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MACOM展示業(yè)界最全射頻通信無線基礎設施通信解決方案
MACOM將在2016世界移動通信大會（MWC2016）上展出業(yè)界最全的無線基礎設施通信的解決方案。致力于滿足帶寬、性能和效率方面的迫切要求，MACOM不斷優(yōu)化在無線領域的解決方案，使它成為業(yè)界在高集成度、性價比和可應用性上的新標桿。
2016-02-22
MACOM 射頻通信 無線基礎設施
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汽車跑偏的原因多多：車主如何用輪胎懸掛自檢？
令汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。盡管原因很多，但當發(fā)現汽車跑偏時最應提起車主注意的還是輪胎和懸掛系統(tǒng)是否出現了異常。
2016-02-10
汽車 輪胎懸掛 檢測
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轉向系統(tǒng)的稱霸：方向盤底下的秘密你知道多少？
轉向系統(tǒng)對主觀操控感受的影響甚至高于懸架本身，想選臺操控滿意的車子，還真得懂點轉向技術。而平時我們聽到的多是：“這車裝備的是電子轉向”，“它的轉向是可調的”，“電子可變轉向省油”，“主動轉向應該是最厲害的”… 已經暈了吧？別說你，4S店銷售自己也不明白，但還得“專業(yè)地”向你介紹。
2016-02-04
轉向系統(tǒng) 方向盤
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