-
LLC轉(zhuǎn)換器的工作特點
在下面的表格中,匯總了當(dāng)著眼于上一篇文章中給出的基本電路的一次側(cè)MOSFET時,LLC轉(zhuǎn)換器的優(yōu)缺點。LLC轉(zhuǎn)換器通過部分諧振方式實現(xiàn)ZVS工作,部分諧振方式是使用激勵電流對MOSFET的輸出電容Coss進(jìn)行充電和放電。這樣可以減少開關(guān)損耗,從而可以減小MOSFET封裝和散熱器的尺寸。
2022-11-17
LLC轉(zhuǎn)換器 工作特點
-
低碳+數(shù)字化重塑未來汽車價值鏈,英飛凌詳解三大細(xì)分技術(shù)域賽道布局
新能源汽車超預(yù)期增長,汽車行業(yè)持續(xù)高景氣,電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化不僅成為產(chǎn)業(yè)投資熱點,更是產(chǎn)業(yè)人士乃至全球消費者熱衷談?wù)摰母呖萍荚掝}。在中國汽車市場,乘用車的迅速電動化是最顯著特征,在全球范圍獨樹一幟。根據(jù)畢馬威預(yù)估,到2025年,中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛,市場份額...
2022-11-16
數(shù)字化 新能源汽車 英飛凌
-
第100屆中國電子展相約紹興 開啟長三角電子信息新征程
電子信息是國民經(jīng)濟發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè),是實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、加快轉(zhuǎn)型升級、培育發(fā)展新動能的重要支撐。其中,長三角作為我國電子信息制造的代表區(qū)域之一,產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢明顯,形成以紹興、上海、杭州、寧波、溫州為重要節(jié)點的電子信息走廊。
2022-11-16
中國電子展 紹興 電子信息
-
安森美的安全藍(lán)牙低功耗5.2微控制器RSL15獲創(chuàng)新產(chǎn)品獎
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美宣布其支持藍(lán)牙?低功耗(以下簡稱“BLE”)無線聯(lián)接的安全RSL15無線微控制器(MCU)憑借先進(jìn)的系統(tǒng)級安全功能和領(lǐng)先的高能效獲“物聯(lián)之星——最佳創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。
2022-11-16
安森美 藍(lán)牙 微控制器 RSL15
-
橋式結(jié)構(gòu)中的柵極-源極間電壓的行為:導(dǎo)通時
在功率開關(guān)器件最常見的應(yīng)用中,包括與上一篇文章中提到的雙脈沖測試電路相同的橋式結(jié)構(gòu)。對于橋式結(jié)構(gòu)情況下的柵-源電壓的行為,在Tech Web基礎(chǔ)知識SiC功率元器件的“SiC MOSFET:橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極間電壓的動作”和這篇文章所依據(jù)的應(yīng)用指南“橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極電壓的行為”中,介紹了相互影響的...
2022-11-16
橋式結(jié)構(gòu) 柵極-源極 導(dǎo)通
-
由AI驅(qū)動的電動汽車云連接電池管理系統(tǒng)
恩智浦半導(dǎo)體宣布新開發(fā)的解決方案可通過S32G GoldBox汽車網(wǎng)絡(luò)參考設(shè)計將其高壓電池管理系統(tǒng)(HVBMS)連接到云端,以利用由人工智能(AI)驅(qū)動的電池數(shù)字孿生模型。
2022-11-15
恩智浦半導(dǎo)體 AI驅(qū)動 電動汽車 云連接 電池管理系統(tǒng) 人工智能 數(shù)字孿生
-
電動汽車充電樁,只做好“充電”是不夠的!這才是完整的解決方案
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數(shù)量的增加,提高了對電能需求,同時還需改進(jìn)電網(wǎng)管理系統(tǒng),提高充電器的能效,整合家庭能源管理。
2022-11-15
電動汽車 充電樁 解決方案
-
如何將第三代 SiC MOSFET 應(yīng)用于電源設(shè)計以提高性能和能效
在各種電源應(yīng)用領(lǐng)域,例如工業(yè)電機驅(qū)動器、AC/DC 和 DC/DC 逆變器/轉(zhuǎn)換器、電池充電器、儲能系統(tǒng)等,人們不遺余力地追求更高效率、更小尺寸和更優(yōu)性能。性能要求越來越嚴(yán)苛,已經(jīng)超出了硅 (Si) 基 MOSFET 的能力,因而基于碳化硅 (SiC) 的新型晶體管架構(gòu)應(yīng)運而生。
2022-11-14
SiC MOSFET 電源
-
閉環(huán)控制vs傳統(tǒng)開環(huán),步進(jìn)電機驅(qū)動的新選擇
在工業(yè)自動化中,步進(jìn)電機的應(yīng)用非常的廣泛,例如工業(yè)機器人、3D打印機、計算機硬盤等都有步進(jìn)電機的身影。傳統(tǒng)的步進(jìn)電機可以控制轉(zhuǎn)子的角度位置,而不需要傳感器來控制位置,是一種開環(huán)控制系統(tǒng),在這樣的控制方式下,步進(jìn)電機控制脈沖的輸入并不依賴于轉(zhuǎn)子的位置,反而是按一固定的規(guī)律發(fā)出其控...
2022-11-14
閉環(huán)控制 傳統(tǒng)開環(huán) 步進(jìn)電機驅(qū)動
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實踐,解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破:分流電阻電感補償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關(guān),好禮送不停
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall