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磁性角度傳感器：分辨率說(shuō)明
光學(xué)編碼器由于功能類似，很難比較。磁性編碼器作為一種以數(shù)字形式提供附著在機(jī)械軸上的磁體角度的器件，常用“分辨率”作為其關(guān)鍵的規(guī)格參數(shù)，用它來(lái)代表傳感器能夠辨識(shí)的最小角度。然而，由于在宣傳和技術(shù)文檔中分辨率的定義方式不同，用戶在比較產(chǎn)品時(shí)常常被誤導(dǎo)。
2023-03-03
磁性角度傳感器 分辨率
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如何為多相電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)熱平衡均流系統(tǒng)
未來(lái)的汽車將車輪上的視聽(tīng)仙境，它將配備環(huán)繞式的屏幕和數(shù)十個(gè)揚(yáng)聲器。即使在行駛中，車輛也可以通過(guò)超高速 5G 傳輸視聽(tīng)內(nèi)容，乘客可以沉浸在令人難以置信的感官體驗(yàn)之中。為了實(shí)現(xiàn)這種內(nèi)容豐富、高度連接的未來(lái)移動(dòng)范式，新興的數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)對(duì)計(jì)算能力的需求也呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)導(dǎo)致了對(duì)功...
2023-03-03
電源系統(tǒng) 熱平衡
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使用隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)指南（三）：設(shè)計(jì)要點(diǎn)和PCB布局指南
本設(shè)計(jì)指南分為三部分，將講解如何為電力電子應(yīng)用中的功率開(kāi)關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，并介紹實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。上兩期分別講解了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的介紹與選型指南以及使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的電源、濾波設(shè)計(jì)與死區(qū)時(shí)間控制，本文為第三部分，將為大家?guī)?lái)設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)和PCB布局指南。
2023-03-03
柵極驅(qū)動(dòng)器 設(shè)計(jì)要點(diǎn) PCB布局
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搞定電路設(shè)計(jì)之適于樹莓派的±10V模擬輸入和±15V模擬輸出I/O模塊
雖然世界繼續(xù)更加數(shù)字化，計(jì)算能力和數(shù)字功能愈發(fā)關(guān)鍵，但測(cè)量環(huán)境和與實(shí)際器件交互的需求仍然是一種模擬功能。為了在數(shù)字和模擬域的邊界運(yùn)行，處理器必須包括混合信號(hào)輸入/輸出，并適應(yīng)更多的軟件可編程范圍，從而支持許多工業(yè)、儀器儀表和自動(dòng)化應(yīng)用。
2023-03-03
電路設(shè)計(jì) 樹莓派 I/O
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光伏微逆變器應(yīng)用中的拓?fù)浼肮ぷ髟矸治?/span>
光伏逆變器中使用典型的反激變換器作為DC/DC部分的拓?fù)?，本文?jiǎn)要分析反激變換器在光伏微逆中的應(yīng)用。
2023-03-03
光伏微逆變器 拓?fù)?nbsp; 工作原理
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車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開(kāi)關(guān)管的可靠性和強(qiáng)電流處理能力
如今，出行生態(tài)系統(tǒng)不斷地給汽車設(shè)計(jì)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，特別是在電子解決方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，隨著汽車電控制單元 (ECU) 增加互聯(lián)和云計(jì)算功能，必須開(kāi)發(fā)新的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)這些技術(shù)挑戰(zhàn)。
2023-03-03
車規(guī)MOSFET 功率開(kāi)關(guān)管
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RL78族噪聲的相關(guān)注意事項(xiàng)及對(duì)策應(yīng)用說(shuō)明
本篇應(yīng)用說(shuō)明介紹了RL78族有關(guān)噪聲的注意事項(xiàng)及其對(duì)應(yīng)方法。本應(yīng)用說(shuō)明中介紹的噪聲對(duì)應(yīng)方法僅作為通常的噪聲處理方法，在實(shí)際使用時(shí)，請(qǐng)?jiān)趯?shí)施本處理方法后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)價(jià)。
2023-03-03
RL78族 噪聲 瑞薩電子
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
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