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安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動(dòng)汽車中
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布與寶馬集團(tuán)（BMW）簽署長期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的...
2023-03-07
安森美 碳化硅 電動(dòng)汽車
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貿(mào)澤電子射頻和無線資源頁面聚焦優(yōu)秀連接解決方案
知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 為工程師提供設(shè)計(jì)當(dāng)前和未來應(yīng)用所需的信息、知識(shí)和產(chǎn)品。貿(mào)澤的射頻和無線資源頁面重點(diǎn)介紹射頻無線設(shè)計(jì)所面臨的各種挑戰(zhàn)以及相應(yīng)的解決方案。這個(gè)全面的內(nèi)容中心包含精選產(chǎn)品、文章、博客、參考設(shè)計(jì)等，能為工程專業(yè)人員提供射頻和無線...
2023-03-07
貿(mào)澤電子 射頻 解決方案
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配置拉滿！深圳國際半導(dǎo)體展聚勢歸來，展商陣容早知道！
5月16-18日，第五屆深圳國際半導(dǎo)體展將在深圳國際會(huì)展中心重磅啟幕！SEMI-e深入挖掘半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)，推出電子元器件、IC設(shè)計(jì)&芯片、晶圓制造及封裝、半導(dǎo)體設(shè)備、半導(dǎo)體材料、第三代半導(dǎo)體六大特色展區(qū)，豐富的展品品類和優(yōu)質(zhì)參展商滿足專業(yè)的采購需求！
2023-03-07
深圳國際半導(dǎo)體展 電子元器件 IC設(shè)計(jì)&芯片 晶圓制造及封裝 半導(dǎo)體設(shè)備
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電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新如何提高電動(dòng)汽車采用率
要在未來實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，需要進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)創(chuàng)新，其中包括BMS、車載充電器和直流/直流轉(zhuǎn)換器以及牽引逆變器。這些系統(tǒng)的核心是使電氣化成為可能的半導(dǎo)體元件。
2023-03-07
電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 采用率
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如何在Python或MATLAB環(huán)境中使用ACE快速評(píng)估數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
評(píng)估板(EVB)及其配套軟件具有即插即用功能，可輕松評(píng)估ADI產(chǎn)品的性能。其圖形用戶界面(GUI)提供了直觀的方式，可進(jìn)行手動(dòng)配置并與該設(shè)備通信。但是，在更復(fù)雜的產(chǎn)品中，如果不能自動(dòng)處理這些重復(fù)性任務(wù)，那么在評(píng)估所有可用功能的同時(shí)，掃描產(chǎn)品的所有附加功能可能會(huì)變得非常耗時(shí)。
2023-03-07
Python 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 ADI
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為何要組合使用低通濾波器和ADC驅(qū)動(dòng)器？
為了減小模擬信號(hào)鏈的尺寸，降低其成本，并提供ADC抗混疊保護(hù)（ADC采樣頻率周圍頻段中的ADC輸入信號(hào)不受數(shù)字濾波器保護(hù)，必須由模擬低通濾波器(LPF)進(jìn)行衰減）。20 V p-p LPF驅(qū)動(dòng)器一般用于工業(yè)、科技和醫(yī)療(ISM)設(shè)備中，該設(shè)備必須使用具有更低滿量程輸入的高速ADC對(duì)傳統(tǒng)的20 V p-p信號(hào)范圍進(jìn)行數(shù)...
2023-03-07
低通濾波器 ADC 驅(qū)動(dòng)器
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高集成度、最大化靈活度的電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器
三相永磁無刷直流（以下簡稱“BLDC”）電機(jī)控制需要一個(gè)電子換向電路，而傳統(tǒng)的有刷直流電機(jī)是采用機(jī)械自換向的方式。與有刷直流電機(jī)不同，BLDC電機(jī)沒有電刷，無需定期維護(hù)或更換，因而不易受到磨損。我們將簡要介紹 BLDC 電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制，然后介紹三種換向方法：
2023-03-07
電機(jī)控制 驅(qū)動(dòng)器
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
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- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
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- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
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